Παρακολούθηση της υγείας των κυκλωμάτων αυτόματου ελέγχου
Για τη δοκιμή και την επιτάχυνση της αντιμετώπισης προβλημάτων σύνθετων σχημάτων αυτόματου ελέγχου, έχουν αναπτυχθεί και εφαρμοστεί ειδικές μονάδες σχημάτων ελέγχου.
Έλεγχος μόνωσης σε κυκλώματα ελέγχου DC και AC
Ο έλεγχος μόνωσης σε κυκλώματα συνεχούς ρεύματος μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους. Μία από τις παραλλαγές του κυκλώματος φαίνεται στο σχ. 1. Χρησιμοποιούνται δύο ρεύματα DC υψηλής αντίστασης PV1 και PV2 (με εσωτερική αντίσταση 50-100 kOhm). Το μεσαίο σημείο γειώνεται μέσω ενός πολωμένου ρελέ KR τύπου RP-5 (0,4-1,6 mA).
Εάν η μόνωση είναι καλή, και τα δύο βολτόμετρα δείχνουν τη μισή τάση γραμμής. Καθώς η μόνωση φθείρεται, η ένδειξη σε ένα από τα βολτόμετρα μειώνεται ενώ στο άλλο αυξάνεται. Ένα ρεύμα εμφανίζεται στο κύκλωμα του ρελέ KR. Όταν η μόνωση ενός από τους πόλους σπάσει εντελώς, το βολτόμετρο που είναι συνδεδεμένο σε αυτόν τον πόλο δείχνει μηδέν και το δεύτερο βολτόμετρο δείχνει την πλήρη τάση του δικτύου. Το ρελέ KR ενεργοποιείται και σηματοδοτεί μια αστοχία μόνωσης.
Τα κουμπιά SB1 και SB2 χρησιμοποιούνται για τη διαδοχική μέτρηση της κατάστασης μόνωσης κάθε πόλου: όταν πατάτε, για παράδειγμα, το κουμπί SB2, δημιουργείται ένα κύκλωμα: σφιγκτήρας (+) του δικτύου — βολτόμετρο PV1 — μόνωση του αρνητικού πόλου — σφιγκτήρας ( -) του δικτύου. Το κουμπί SB3 χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κατάστασης του ρελέ KR. Αντίσταση αντίστασης R = 75 kOhm (0,25 W).
Η δεύτερη έκδοση του κυκλώματος παρακολούθησης μόνωσης σε κυκλώματα συνεχούς ρεύματος φαίνεται στο Σχ. 2. Οι αντιστάσεις R1 και R2 είναι 40 kΩ. Τα ρελέ σηματοδότησης KN1 και KN2 είναι τύπου PE-6 (220 V). Για τη μέτρηση της μόνωσης χρησιμοποιείται ένα χιλιοστόμετρο MPA με κλίμακα 30–0–30 mA. Ο διακόπτης SM σας επιτρέπει να αξιολογήσετε την κατάσταση μόνωσης κάθε πόλου, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν η φθορά της μόνωσης και των δύο πόλων είναι ίδια την ίδια στιγμή που το ρελέ δεν λειτουργεί.
Διαφορετικές μέθοδοι χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της μόνωσης σε κυκλώματα AC:
— καθορισμός της ασυμμετρίας της τάσης φάσης ή γραμμής,
— μέτρηση του ρεύματος μηδενικής ακολουθίας που εμφανίζεται όταν εμφανίζεται ρεύμα διαρροής στο δίκτυο με τη διεξαγωγή απομόνωσης φάσης στη γη (σε δίκτυα με στερεή γείωση του ουδέτερου μετασχηματιστή) κ.λπ.
Ρύζι. 1. Έλεγχος μόνωσης σε κυκλώματα συνεχούς ρεύματος (κύκλωμα με δύο βολτόμετρα)
Ρύζι. 2. Έλεγχος μόνωσης σε κυκλώματα συνεχούς ρεύματος (κύκλωμα με χιλιοστάμετρο και δύο ρελέ)
Διαγράμματα αντιμετώπισης προβλημάτων
Διάφορες παραλλαγές σχημάτων για επιταχυνόμενη δοκιμή σύνθετων κυκλωμάτων ρελέ-επαφής φαίνονται στο Σχ. 3. Η σκοπιμότητα χρήσης ενός συγκεκριμένου συστήματος πρέπει να καθορίζεται λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα της αλυσίδας ελέγχου που λειτουργεί.
Ρύζι. 3. Διαγράμματα αντιμετώπισης προβλημάτων
Σχέδιο σχ.3, το a περιέχει έναν ανιχνευτή σφαλμάτων — διακόπτη S και μία λυχνία σήματος HL. Η αντίσταση της αντίστασης R επιλέγεται έτσι ώστε όταν οι επαφές του δοκιμασμένου ρελέ αυτοματισμού K1-SC είναι ανοιχτές κατά την κανονική λειτουργία, η λυχνία HL καίγεται σε πλήρη θερμότητα.
Σε περίπτωση βλάβης στο κύκλωμα, οι επαφές του ανιχνευτή σφάλματος S που είναι συνδεδεμένος με τις αντίστοιχες επαφές των υπό δοκιμή συσκευών κλείνουν διαδοχικά. Εάν το πηνίο ενός από τα ρελέ είναι κατεστραμμένο, η επαφή του κλείνει, η αντίσταση R παρακάμπτεται και η λυχνία HL ανάβει έντονα.
Στο διάγραμμα του σχ. 3, b για την αντιμετώπιση προβλημάτων εφαρμοζόμενου ελέγχου κουμπιά ελέγχου... Οι επαφές των ελεγμένων συσκευών (ρελέ αυτοματισμού KL K2, διακόπτες κίνησης SQ1-SQ3 κ.λπ.) συνδέονται σε σειρά στο κύκλωμα του ρελέ Κ. Η λυχνία HL διορθώνει τη λειτουργικότητα αυτού του κυκλώματος. Εάν η λάμπα δεν ανάβουν και στη συνέχεια πατώντας διαδοχικά τα κουμπιά ελέγχου SB1-SB3 εντοπίζουν τη θέση της βλάβης στο κύκλωμα.
Στο σχ. 3, c δείχνει ένα σχέδιο για την ανίχνευση της θέσης της δυσλειτουργίας με τη συμπερίληψη προειδοποιητικών λαμπτήρων σε όλα τα σημεία του ελεγχόμενου κυκλώματος της εκτελεστικής συσκευής, για παράδειγμα, του επαφέα KM. Για να μην αναβοσβήνουν οι λαμπτήρες κατά τη λειτουργία των μηχανισμών, εισάγεται στο κύκλωμα ένα ρελέ ελέγχου K. Όταν παρουσιαστεί δυσλειτουργία, ο χειριστής πατά το κουμπί SB. Το ρελέ Κ ενεργοποιείται και συνδέεται με τα ελεγχόμενα σημεία των λαμπτήρων HL1-HL4. Εάν, για παράδειγμα, οι λυχνίες HL1 και HL2 είναι σβηστές και οι HL3 και HL4 είναι αναμμένες, αυτό σημαίνει ότι η επαφή του οριακού διακόπτη SQ2 είναι ανοιχτή.
Στο διάγραμμα του σχ. 3d, κάθε ελεγχόμενη επαφή (K1-K5) χειρίζεται από μια λυχνία σήματος (HL1-HL5).Εάν το ρελέ ελέγχου K σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή αποδειχθεί ότι δεν είναι ενεργοποιημένο, ο τόπος της δυσλειτουργίας υποδεικνύεται από μια αναμμένη λυχνία, η οποία δεν ξεπερνιέται από την επαφή του ελαττωματικού ρελέ. Οι παράμετροι του ρελέ Κ και των λαμπτήρων HL1-HL5 σε αυτό το κύκλωμα επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε το ρελέ Κ να μην ανάβει μέσω της λάμπας.
Ένα διάγραμμα αντιμετώπισης προβλημάτων με μία λυχνία HL και έναν ανιχνευτή σφαλμάτων S συνδεδεμένο απευθείας στο κύκλωμα παρακολούθησης φαίνεται στην Εικ. 3, ε. Εάν το εκτελεστικό ρελέ δεν ανάβει, ενεργοποιώντας τον αναζητητή S, βρίσκουν τη θέση της διακοπής του κυκλώματος και την επαφή της κατεστραμμένης συσκευής.
Σε κυκλώματα με μεγάλο αριθμό σειριακά συνδεδεμένων επαφών, για την επιτάχυνση της αντιμετώπισης προβλημάτων, μερικές φορές χρησιμοποιούνται βηματολήπτες (Εικ. 3, ε).
Όταν πατηθεί το κουμπί «start» SB1, το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας YA του βηματικού συστήματος S ενεργοποιείται μέσω του πρώτου πεδίου S.1 και της επαφής αυτοδιακοπής S.3. Ο αναζητητής αρχίζει να κινείται. Μέσω των επαφών του πρώτου πεδίου 1-n και των επαφών των δοκιμασμένων συσκευών στο κύκλωμα εργασίας του κυκλώματος ελέγχου K1-Kp, ο ηλεκτρομαγνήτης YA ενεργοποιείται περιοδικά, γεγονός που κάνει τη βούρτσα να κινείται κατά μήκος των επαφών έως ότου συμβεί σπάσιμο σε κάθε μία από τις επαφές στο δοκιμασμένο κύκλωμα του επαφέα KM .
Ταυτόχρονα με την κίνηση της βούρτσας του πρώτου πεδίου, η βούρτσα του δεύτερου πεδίου S.2 μέσω της ανοιχτής επαφής του ρελέ επιστροφής Κ κλείνει διαδοχικά τα κυκλώματα των λαμπτήρων σήματος HL1-HLn τη στιγμή που σταματά η μηχανή αναζήτησης S. , μία από τις λυχνίες ανάβει, υποδεικνύοντας τη θέση της δυσλειτουργίας.
Για να επαναφέρετε το σκόπευτρο στην αρχική του θέση, πατήστε το κουμπί επιστροφής SB2. Το ρελέ Κ είναι αυτομανδαλώμενο και ενεργοποιεί το βηματοδοτικό όργανο που αρχίζει να κινείται ξανά.Όταν η βούρτσα αναζήτησης S επιστρέψει στην αρχική της θέση, ανοίγει η επαφή S.4, το βήμα και το ρελέ Κ απενεργοποιούνται. Στην αρχική θέση του εικονοσκοπίου, ανάβει η λυχνία HL0.
Οι πίνακες ελέγχου ανίχνευσης βλαβών χρησιμοποιούνται στο εξωτερικό, που περιέχουν υποδοχές συνδεδεμένες σε αντίστοιχα σημεία στο πραγματικό διάγραμμα κυκλώματος της αυτόματης γραμμής. Ο επί καθήκοντι ηλεκτρολόγος εντοπίζει γρήγορα τη βλάβη αγγίζοντας τις πρίζες δοκιμής μία προς μία με έναν ειδικό αισθητήρα που συνδέεται μέσω μιας λυχνίας σήματος στην παροχή ρεύματος του κυκλώματος ελέγχου. Ο χρόνος αντιμετώπισης προβλημάτων μειώνεται κατά μέσο όρο κατά 90%.
Ρύζι. 4. Έλεγχος της λειτουργικότητας των προειδοποιητικών φανών
Για τον έλεγχο της δυνατότητας συντήρησης των λαμπτήρων σήματος, χρησιμοποιούνται δύο μέθοδοι:
1. Συνεχές άναμμα της λάμπας απουσία σήματος όταν το ρελέ σήματος KN είναι απενεργοποιημένο (Εικ. 4, α).
2. περιοδική ενεργοποίηση των λαμπτήρων με χρήση ρελέ ελέγχου (που φαίνεται στο Σχ. 4, β του παραδείγματος μονάδας συναγερμού που τροφοδοτείται από το δίαυλο για τα φώτα που αναβοσβήνουν ShMS). Για να ελέγξετε τις λάμπες, πατήστε το κουμπί SB. Αυτό το σχήμα χρησιμοποιείται συνήθως με μεγάλο αριθμό λαμπτήρων σήματος.