Εύρεση «γης» στο δίκτυο συνεχούς ρεύματος του υποσταθμού

Η «γείωση» στο δίκτυο συνεχούς ρεύματος είναι μια από τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που συμβαίνουν συχνά στους υποσταθμούς διανομής. Το συνεχές ρεύμα σε έναν υποσταθμό ονομάζεται ρεύμα λειτουργίας. προορίζεται για τη λειτουργία συσκευών προστασίας ρελέ και αυτοματισμού, καθώς και για τον έλεγχο του εξοπλισμού του υποσταθμού.

Η παρουσία «γης» στο δίκτυο συνεχούς ρεύματος δείχνει ότι ένας από τους πόλους είναι βραχυκυκλωμένος στη γη. Αυτός ο τρόπος λειτουργίας του μόνιμου δικτύου του υποσταθμού είναι απαράδεκτος και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης του υποσταθμού μπορεί να οδηγήσει σε αρνητικές συνέπειες. Επομένως, σε περίπτωση αυτής της κατάστασης, είναι απαραίτητο να αρχίσετε αμέσως να αναζητάτε ζημιά και να την επισκευάσετε το συντομότερο δυνατό. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τη διαδικασία εύρεσης και αφαίρεσης βραχυκυκλώματος στη γείωση στο δίκτυο DC του υποσταθμού.

Η εμφάνιση «γης» στο δίκτυο συνεχούς ρεύματος καταγράφεται στον κεντρικό πίνακα σήματος του υποσταθμού με συναγερμούς φωτός και ήχου. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει πράγματι γείωση στο ρεύμα DC.

Ο ηλεκτρικός πίνακας του υποσταθμού περιέχει συνήθως ένα βολτόμετρο για την παρακολούθηση της μόνωσης και τις αντίστοιχες συσκευές μεταγωγής, με τη μεταγωγή του οποίου μπορείτε να μετρήσετε την τάση κάθε πόλου προς τη γείωση. Στη μία θέση αυτού του διακόπτη, το βολτόμετρο για την παρακολούθηση της μόνωσης συνδέεται στο κύκλωμα «γείωση» — «+», στην άλλη θέση — αντίστοιχα — «γείωση» — » -«. Η παρουσία τάσης σε μία από τις θέσεις υποδηλώνει ότι υπάρχει σφάλμα γείωσης στο δίκτυο DC.

Εάν υπάρχουν δύο ξεχωριστά τμήματα της πλακέτας DC που δεν είναι ηλεκτρικά συνδεδεμένα, θα πρέπει να είναι δυνατός ο έλεγχος της τάσης προς τη γείωση για κάθε τμήμα ξεχωριστά.

Η παρουσία γείωσης στο μόνιμο δίκτυο υποδηλώνει ότι η μόνωση μιας από τις καλωδιακές γραμμές είναι σπασμένη, η οποία τροφοδοτεί το ρεύμα λειτουργίας σε συσκευές προστασίας ρελέ και αυτοματισμού ή απευθείας σε στοιχεία εξοπλισμού και άλλους μόνιμους καταναλωτές στον υποσταθμό. Ή η αιτία μπορεί να είναι ένα σπασμένο καλώδιο που στη συνέχεια ήρθε σε επαφή με τη γείωση ή γειωμένο εξοπλισμό.

Αυτός ο τρόπος λειτουργίας είναι απαράδεκτος, γιατί σε αυτήν την περίπτωση η συσκευή που λαμβάνει ρεύμα μέσω αυτού του καλωδίου ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά ή ακόμη και να καταστραφεί (αν διακοπεί ένας από τους πυρήνες). Για παράδειγμα, μία από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες κίνησης του διακόπτη υψηλής τάσης. Εάν το καλώδιο που τροφοδοτεί με ρεύμα συνεχούς ρεύματος σε αυτήν την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα έχει καταστραφεί, τότε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όπως βραχυκύκλωμα γραμμής, αυτός ο διακόπτης θα αποτύχει, προκαλώντας πιθανή ζημιά σε άλλο εξοπλισμό.

Ή, για παράδειγμα, συσκευές προστασίας που βασίζονται σε μικροεπεξεργαστές.Κατά κανόνα, οι ακροδέκτες μικροεπεξεργαστή της προστασίας του εξοπλισμού του υποσταθμού τροφοδοτούνται με συνεχές ρεύμα για έλεγχο. Αυτά τα ντουλάπια τροφοδοτούνται από πολλά καλώδια που βγαίνουν από την πλακέτα DC. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα καλώδιο τροφοδοτεί πολλά ντουλάπια, για παράδειγμα έξι.

Εάν αυτό το καλώδιο καταστραφεί, τότε οι ακροδέκτες του μικροεπεξεργαστή για προστασία, αυτοματισμό και έλεγχο του εξοπλισμού θα αποσυνδεθούν, επομένως και οι έξι συνδέσεις θα παραμείνουν απροστάτευτες και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο εξοπλισμός δεν θα αποσυνδεθεί και ενδέχεται να να καταστραφεί (σε περίπτωση απουσίας ή βλάβης εφεδρικών προστασιών).

Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εντοπιστεί η ζημιά που οδήγησε στην εμφάνιση γείωσης το συντομότερο δυνατό.

Η αναζήτηση για γείωση στο δίκτυο συνεχούς ρεύματος περιορίζεται στην επακόλουθη αποσύνδεση όλων των εξερχόμενων γραμμών που τροφοδοτούνται από τον πίνακα DC του υποσταθμού. Ας δώσουμε ένα παράδειγμα εύρεσης του τόπου της αποτυχίας.

Κλείνουμε τους διακόπτες κυκλώματος που τροφοδοτούν τον ηλεκτρομαγνητικό δακτύλιο των αυτόματων διακοπτών 110 kV και ελέγχουμε τον έλεγχο μόνωσης. Κανονικά, ο ηλεκτρομαγνητικός δακτύλιος τροφοδοτείται από δύο διακόπτες κυκλώματος σε διαφορετικά τμήματα της πλακέτας DC για να διασφαλιστεί η υψηλή αξιοπιστία του κυκλώματος.

Εάν δεν υπάρχει τάση σε κανέναν πόλο σε σχέση με τη γείωση, αυτό σημαίνει ότι η γείωση βρίσκεται στον δακτύλιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας των διακοπτών 110 kV. Διαφορετικά, αν δηλαδή δεν υπάρχουν αλλαγές και παραμείνει η γείωση, ενεργοποιούμε τον προηγουμένως απενεργοποιημένο διακόπτη και προχωράμε στον περαιτέρω εντοπισμό της βλάβης. Δηλαδή σβήνουμε τους υπόλοιπους διακόπτες κυκλώματος έναν έναν και ακολουθεί έλεγχος μόνωσης με βολτόμετρο.

Έτσι, όταν βρεθεί μια γραμμή, όταν αποσυνδεθεί, η γείωση εξαφανίζεται, πρέπει να βρείτε και να διορθώσετε τη βλάβη. Εξετάστε την ακολουθία περαιτέρω ενεργειών για τον εντοπισμό της δυσλειτουργίας σε περίπτωση σφάλματος γείωσης στον δακτύλιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.

Μετά από αυτό, στόχος μας είναι να εντοπίσουμε τη ζημιά. Ο δακτύλιος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας των αυτόματων διακοπτών κυκλώματος 110 kV αποτελείται από διάφορα τμήματα. Το καλώδιο DC τρέχει από τον πίνακα διανομής DC στον δευτερεύοντα πίνακα διακοπτών ενός από τους διακόπτες 110 kV. Σε αυτό το ερμάριο, το καλώδιο διακλαδώνεται: το ένα πηγαίνει απευθείας στο κύκλωμα ελέγχου αυτού του διακόπτη κυκλώματος και το άλλο στο δευτερεύον ερμάριο διακόπτη του επόμενου διακόπτη.

Από το δεύτερο ερμάριο, το καλώδιο ρεύματος εργασίας περνά στο τρίτο και ούτω καθεξής, ανάλογα με τον αριθμό των διακοπτών που βρίσκονται στον πίνακα διανομής 110 kV του υποσταθμού. Από τον τελευταίο διακόπτη, το καλώδιο πηγαίνει στην πλακέτα DC, δηλαδή όλες οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες των διακοπτών συνδέονται σε δακτύλιο.

Υπάρχουν διακόπτες κυκλώματος σε κάθε δεύτερο ερμάριο διακόπτη. Ένα από αυτά τροφοδοτεί το ρεύμα λειτουργίας στον διακόπτη και το άλλο στον επόμενο δευτερεύοντα πίνακα διακόπτη. Για να εντοπίσουμε την κατεστραμμένη περιοχή, απενεργοποιούμε τον διακόπτη στο δευτερεύον ερμάριο διακόπτη που παρέχει τάση σε ολόκληρο τον δακτύλιο, για παράδειγμα, στο πρώτο ερμάριο στο οποίο τροφοδοτείται το ρεύμα λειτουργίας από το πρώτο τμήμα του πίνακα DC.

Έτσι, ενεργοποιώντας τον διακόπτη δακτυλίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 110 kV από το πρώτο τμήμα του DCB, εφαρμόζουμε τάση στο καλώδιο που πηγαίνει στον δευτερεύοντα πίνακα μεταγωγής του πρώτου διακόπτη.

Ανοίγουμε αυτόν τον διακόπτη και ελέγχουμε τον έλεγχο μόνωσης.Εάν υπάρχει "γείωση", η βλάβη εντοπίζεται σίγουρα σε αυτό το τμήμα του καλωδίου. Εάν ο έλεγχος μόνωσης είναι κανονικός, προχωρήστε σε περαιτέρω έρευνα της κατεστραμμένης περιοχής.

Κλείνουμε το διακόπτη που τροφοδοτεί τάση στο δευτερεύον ερμάριο διακόπτη του δεύτερου διακόπτη και ανοίγουμε το διακόπτη που τροφοδοτεί το ρεύμα λειτουργίας στο κύκλωμα ελέγχου του πρώτου διακόπτη 110 kV, ελέγχουμε τον έλεγχο μόνωσης. Η εμφάνιση της «γείωσης» υποδηλώνει ότι το σφάλμα είναι στα δευτερεύοντα κυκλώματα μεταγωγής του διακόπτη κυκλώματος. Σε αυτήν την περίπτωση, ο διακόπτης πρέπει να τοποθετηθεί για επισκευή για να εξαλειφθεί αυτή η δυσλειτουργία.

Είναι επίσης απαραίτητο να ενεργοποιήσετε τον δακτύλιο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αφήνοντας τον διακόπτη ζεύξης απενεργοποιημένο όταν διαπιστωθεί βλάβη στα δευτερεύοντα κυκλώματα. Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε τον έλεγχο μόνωσης για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει άλλο σφάλμα γείωσης στο δίκτυο DC.

Εάν, μετά την εφαρμογή ρεύματος λειτουργίας στον πρώτο διακόπτη, ο έλεγχος μόνωσης παραμένει κανονικός, προχωρήστε. Κλείνουμε τους διακόπτες στο δεύτερο ερμάριο που τροφοδοτούν το ρεύμα λειτουργίας στον δεύτερο διακόπτη και στον επόμενο, τρίτο δευτερεύοντα πίνακα διακοπτών.

Στο πρώτο ντουλάπι ανοίγουμε τον διακόπτη που τροφοδοτεί τάση στο δεύτερο ντουλάπι, δηλαδή συνδέουμε το καλώδιο από το πρώτο ντουλάπι στο δεύτερο ερμάριο της δευτερεύουσας μεταγωγής στο δακτύλιο.

Ομοίως, εάν συμβεί "γείωση", αυτό το τμήμα του καλωδίου είναι κατεστραμμένο. Διαφορετικά, όταν δηλαδή ο έλεγχος μόνωσης είναι κανονικός, ανάβουμε τον διακόπτη στο δεύτερο ερμάριο, ο οποίος τροφοδοτεί τάση στα κυκλώματα συνεχούς ρεύματος του δεύτερου διακόπτη, ελέγχουμε τον έλεγχο μόνωσης για να βεβαιωθούμε ότι υπάρχει ή δεν υπάρχει « έδαφος".

Με τον ίδιο τρόπο, κάνουμε σταδιακή συμπερίληψη τμημάτων του δακτυλίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και ελέγχουμε τον έλεγχο μόνωσης. Αρχικά, όταν ελέγχετε το καλώδιο που πηγαίνει από το πρώτο τμήμα του πίνακα DC στο πρώτο δευτερεύον ερμάριο διακόπτη του διακόπτη, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το δεύτερο καλώδιο που τροφοδοτείται από το δεύτερο τμήμα της πλακέτας DC και πηγαίνει στον δευτερεύοντα διακόπτη. ντουλάπι του διακόπτη.

Είναι πιθανό το σφάλμα να βρίσκεται στο δεύτερο καλώδιο και για να μην κάνετε περιττές εργασίες - μην ελέγχετε τα κυκλώματα διακόπτη και τις γραμμές καλωδίων που τοποθετούνται μεταξύ των δευτερευόντων ντουλαπιών διακόπτη, είναι απαραίτητο να ελέγξετε και τα δύο καλώδια ταυτόχρονα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι όταν αφαιρείται ο διακόπτης κυκλώματος για επισκευή, στο ερμάριο του δευτερεύοντος διακόπτη όπου εντοπίζονται σφάλματα στα κυκλώματα ρεύματος λειτουργίας, δεν είναι πάντα δυνατό να απενεργοποιήσετε αυτόν τον διακόπτη εξ αποστάσεως ή από ενεργοποιημένη θέση, καθώς ένα από τα οι αγωγοί των δευτερευόντων κυκλωμάτων μεταγωγής μπορεί να σπάσουν.

Εάν τα κυκλώματα ελέγχου του διακόπτη κυκλώματος είναι ελαττωματικά και δεν είναι δυνατό να απενεργοποιήσετε τον αυτόματο διακόπτη χειροκίνητα, από τη θέση του, αφαιρέστε το φορτίο από τον αυτόματο διακόπτη και αποσυνδέστε τον και από τις δύο πλευρές με αποζεύκτες. Εάν είναι δυνατόν, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όχι μόνο το φορτίο, αλλά και την τάση από τον διακόπτη, επειδή ελλείψει φορτίου στον χρήστη, ο αποζεύκτης γραμμής απενεργοποιεί τα χωρητικά ρεύματα της γραμμής, κάτι που δεν συνιστάται.

Δείτε επίσης: Τα κύρια λειτουργικά σφάλματα του προσωπικού κατά την εκτέλεση λειτουργικών διακοπτών, η πρόληψή τους