Αποζεύκτες υψηλής τάσης - ταξινόμηση, κανόνες χρήσης και τεχνική εκτέλεσης εργασιών

Οι αποζεύκτες είναι συσκευές μεταγωγής με ορατό σημείο απενεργοποίησης που δεν διαθέτουν μηχανισμό ελεύθερης απελευθέρωσης. Έχουν σχεδιαστεί για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση ενεργών τμημάτων ενός ηλεκτρικού κυκλώματος (υψηλής τάσης) απουσία ρεύματος φορτίου ή για αλλαγή του σχεδίου σύνδεσης.

Σκοπός των αποζεύξεων

Οι αποζεύκτες χρησιμεύουν για τη δημιουργία ενός ορατού κενού που χωρίζει τον μη λειτουργικό εξοπλισμό από τα ηλεκτροφόρα μέρη. Αυτό είναι απαραίτητο, για παράδειγμα, όταν επιδεικνύετε εξοπλισμό για επισκευή προκειμένου να εκτελείτε εργασίες με ασφάλεια.

Οι αποζεύκτες δεν διαθέτουν συσκευές τόξου και επομένως έχουν σχεδιαστεί κυρίως για να ενεργοποιούν και να απενεργοποιούν τα κυκλώματα απουσία ρεύματος φορτίου και είναι ενεργοποιημένα ή ακόμα και απενεργοποιημένα.

Διαβάστε περισσότερα για τα διαφορετικά σχέδια αποζεύξεων εδώ: Πώς λειτουργούν και είναι διατεταγμένοι οι αποζεύκτες υψηλής τάσης

Ελλείψει διακόπτη στο ηλεκτρικό κύκλωμα σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις 6-10 kV, επιτρέπεται η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση με αποζεύκτες μικρών ρευμάτων, πολύ μικρότερα από τα ονομαστικά ρεύματα της συσκευής, όπως συζητείται παρακάτω.

Απαιτήσεις για αποζεύκτες

Οι απαιτήσεις για τους αποζεύκτες από την άποψη της συντήρησής τους από το προσωπικό σέρβις είναι οι εξής:

  • οι αποζεύκτες πρέπει να δημιουργούν ένα καθαρά ορατό ανοιχτό κύκλωμα που αντιστοιχεί στην κατηγορία τάσης της εγκατάστασης.
  • Οι μηχανισμοί αποζεύξεως πρέπει να διαθέτουν διατάξεις για την άκαμπτη στερέωση των λεπίδων σε καθεμία από τις δύο θέσεις λειτουργίας: ενεργοποίηση και απενεργοποίηση. Επιπλέον, πρέπει να έχουν αξιόπιστα στοπ, περιορίζοντας την περιστροφή των μαχαιριών σε γωνία μεγαλύτερη από μια δεδομένη.
  • Οι αποζεύκτες πρέπει να ενεργοποιούνται και να απενεργοποιούνται υπό οποιεσδήποτε χειρότερες περιβαλλοντικές συνθήκες (π.χ. παγοποίηση).
  • Οι μονωτές στήριξης και οι μονωτικές ράβδοι πρέπει να αντέχουν τα μηχανικά φορτία που προκύπτουν από εργασίες·
  • τα κύρια πτερύγια των αποζεύξεων πρέπει να συνδέονται με τα πτερύγια της συσκευής γείωσης, γεγονός που αποκλείει τη δυνατότητα ενεργοποίησης και των δύο ταυτόχρονα.

Ταξινόμηση και διάταξη αποζεύξεων

Οι επιμέρους τύποι αποζεύξεων 6 — 10 kV διαφέρουν μεταξύ τους:

  • ανά τύπο εγκατάστασης (αποζεύκτες για εσωτερική και εξωτερική εγκατάσταση).
  • από τον αριθμό των πόλων (μονοπολικοί και τριπολικοί αποζεύκτες).
  • από τη φύση της κίνησης της λεπίδας (αποζεύκτες κατακόρυφα περιστρεφόμενου και αιωρούμενου τύπου).
  • Οι τριπολικοί αποζεύκτες λειτουργούν με κίνηση μοχλού, οι μονοπολικοί αποζεύκτες - από μια μονωτική ράβδο λειτουργίας.

Η διαφορά στο σχεδιασμό των αποζεύξεων για εσωτερικές και εξωτερικές εγκαταστάσεις εξηγείται από τις συνθήκες λειτουργίας τους. Οι εξωτερικοί αποζεύκτες πρέπει να διαθέτουν συσκευές που σπάνε την κρούστα πάγου που σχηματίζεται κατά τη διάρκεια του πάγου. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται για την απενεργοποίηση μικρών ρευμάτων φορτίου και οι επαφές τους είναι εξοπλισμένες με κόρνες για να σβήσουν το τόξο που εμφανίζεται μεταξύ των επαφών που αποκλίνουν.

Χρήση αποζεύξεων για την αποσύνδεση ρευμάτων εξισορρόπησης και ρευμάτων μικρού φορτίου

Η ικανότητα των αποζεύξεων να ενεργοποιούν και να απενεργοποιούν τα ρεύματα φόρτισης των καλωδίων και των εναέριων γραμμών, τα ρεύματα μαγνήτισης των μετασχηματιστών ισχύος, τα ρεύματα εξισορρόπησης (αυτό είναι το ρεύμα που διέρχεται μεταξύ δύο σημείων ενός ηλεκτρικά συνδεδεμένου κλειστού δικτύου και λόγω της διαφοράς τάσης και ανακατανομής του φορτίου κατά την αποσύνδεση ή την ενεργοποίηση της ηλεκτρικής σύνδεσης) και μικρά ρεύματα φορτίου επιβεβαιωμένα από πολυάριθμες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε συστήματα ισχύος. Αυτό αντικατοπτρίζεται σε ορισμένες οδηγίες που ρυθμίζουν τη χρήση τους.

Έτσι, σε κλειστούς διακόπτες, οι αποζεύκτες 6-10 kV επιτρέπουν την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των ρευμάτων μαγνήτισης των μετασχηματιστών ισχύος, τα ρεύματα φόρτισης των γραμμών, καθώς και τα ρεύματα σφάλματος γείωσης που δεν υπερβαίνουν τις ακόλουθες τιμές:

  • Σε τάση 6 kV: ρεύμα μαγνήτισης — 3,5 A. Ρεύμα φόρτισης — 2,5 A. Ρεύμα σφάλματος γείωσης — 4,0 A.
  • Σε τάση 10 kV: ρεύμα μαγνήτισης — 3,0 A. Ρεύμα φόρτισης — 2,0 A. Ρεύμα σφάλματος γείωσης — 3,0 A.

Η τοποθέτηση μονωτικών φραγμών μεταξύ των πόλων επιτρέπει την αύξηση του ρεύματος ενεργοποίησης και απενεργοποίησης κατά 1,5 φορές.

Οι αποζεύκτες 10 kV επιτρέπουν την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση ρευμάτων εξισορρόπησης έως 70 A, καθώς και ρεύματα φορτίου γραμμής έως 15 A, υπό την προϋπόθεση ότι οι εργασίες εκτελούνται με τριπολικούς αποζεύκτες για εξωτερική εγκατάσταση με μηχανική κίνηση.

Οι αποζεύκτες είναι συχνά εξοπλισμένοι με σταθερές συσκευές γείωσης, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μη καταφυγή στην εγκατάσταση φορητής γείωσης σε εξοπλισμό που βγαίνει για επισκευή και έτσι εξαλείφονται οι παραβιάσεις των κανόνων ασφαλείας που σχετίζονται με τη διαδικασία εγκατάστασης φορητής γείωσης.

Διακόπτες για αποζεύκτες

Η ποικιλία των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων έχει ως αποτέλεσμα έναν απεριόριστο συνδυασμό μεγεθών και διαμορφώσεων διακοπτών. Χρησιμοποιώντας ξένη εμπειρία σε υποσταθμούς, συνιστάται η αντικατάσταση αποζεύξεων και διακοπτών με εξοπλισμό νέας γενιάς — αποζεύκτες διακόπτη.

Ο αποζεύκτης διακόπτη συνδυάζει λειτουργίες αποσύνδεσης και αποσύνδεσης σε μία συσκευή, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μείωση της περιοχής του υποσταθμού και την αύξηση της διαθεσιμότητας.

Η χρήση αποζεύξεων διακόπτη μειώνει τις εργασίες συντήρησης και προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Σχεδόν συνεχής παροχή ρεύματος στους χρήστες (ανάλογα με την ανάπτυξη του υποσταθμού ή του δικτύου, η συντήρηση μπορεί να διακόψει την παροχή ρεύματος σε ορισμένους χρήστες).
  • Μείωση του κινδύνου αστοχιών του συστήματος, καθώς ο κίνδυνος αστοχιών στα πρωτεύοντα κυκλώματα κατά τη συντήρηση (δηλαδή όταν οι άνθρωποι βρίσκονται στον υποσταθμό) είναι υψηλότερος από την κανονική λειτουργία, επειδή κατά τη συντήρηση δεν λειτουργεί όλος ο εξοπλισμός και δεν υπάρχει πιθανότητα πλεονασμού.
  • Μειωμένο κόστος λειτουργίας που σχετίζεται με χαμηλή πληρότητα συντήρησης διακοπτών.
  • Βελτίωση της ασφάλειας του προσωπικού και μείωση του κινδύνου ατυχημάτων, διακοπών ρεύματος υποσταθμού, εργασιακών σφαλμάτων, καθώς όλες οι εργασίες στον υποσταθμό ενέχουν πιθανό κίνδυνο ηλεκτροπληξίας, πτώσης από ύψος κ.λπ. Η ταχεία αποσυναρμολόγηση της συσκευής επαφής επιτρέπει τη γρήγορη αποσύνδεση του διακόπτη-αποζεύκτη. Έτσι, ενώ λειτουργεί ο αποζεύκτης διακόπτη ενεργοποίησης, μπορεί να ενεργοποιηθεί άλλος εξοπλισμός υποσταθμού.

Τεχνική για την εκτέλεση εργασιών με αποζεύκτες

Στο σύστημα διανομής, οι εργασίες ανοίγματος και κλεισίματος αποζεύξεων μιας σύνδεσης που έχει διακόπτη στο κύκλωμά της πρέπει να πραγματοποιούνται μετά από έλεγχο της θέσης απενεργοποίησης του διακόπτη στο σημείο της εγκατάστασής του.

Πριν αποσυνδέσετε ή συνδέσετε τους αποζεύκτες, είναι απαραίτητο να τους ελέγξετε από έξω.Οι αποζεύκτες, οι ενεργοποιητές και οι συσκευές μπλοκαρίσματος δεν πρέπει να έχουν υποστεί ζημιά, γεγονός που θα εμποδίσει τη λειτουργία. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην απουσία άλτης παράκαμψης. Εάν εντοπιστούν ελαττώματα, οι εργασίες με ηλεκτροφόρους αποζεύκτες πρέπει να εκτελούνται πολύ προσεκτικά και μόνο με την άδεια του ατόμου που διέταξε τη μεταγωγή. Απαγορεύεται η εργασία με αποζεύκτες υπό τάση εάν εντοπιστούν ρωγμές στους μονωτές.

Η εναλλαγή των αποζεύξεων με το χέρι πρέπει να είναι γρήγορη και αποφασιστική, αλλά χωρίς σοκ στο τέλος της διαδρομής.Όταν εμφανίζεται τόξο μεταξύ των επαφών, τα πτερύγια των αποζεύξεων δεν πρέπει να τραβιούνται προς τα πίσω, γιατί εάν οι επαφές αποκλίνουν, το τόξο μπορεί να επεκταθεί, να κλείσει το κενό μεταξύ των φάσεων και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Η λειτουργία ένταξης πρέπει να ολοκληρωθεί σε όλες τις περιπτώσεις. Εάν οι επαφές αγγίξουν, το τόξο θα σβήσει χωρίς να προκληθεί ζημιά στον εξοπλισμό.

Η αποσύνδεση των αποζεύξεων, από την άλλη, γίνεται αργά και προσεκτικά. Αρχικά, γίνεται μια δοκιμαστική λειτουργία με το μοχλό κίνησης για να διασφαλιστεί ότι οι ράβδοι είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, δεν υπάρχουν κραδασμοί και ζημιές στους μονωτές. Εάν εμφανιστεί τόξο τη στιγμή που οι επαφές αποκλίνουν, οι αποζεύκτες πρέπει να ενεργοποιηθούν αμέσως και να μην λειτουργούν μαζί τους μέχρι να διευκρινιστεί η αιτία του σχηματισμού τόξου.

Οι εργασίες σε μονοπολικούς αποζεύκτες που εκτελούνται με ράβδους λειτουργίας πρέπει να εκτελούνται με τη σειρά που παρέχει τη μεγαλύτερη ασφάλεια για το προσωπικό. Ας υποθέσουμε ότι το προσωπικό άνοιξε κατά λάθος τους αποζεύκτες υπό φορτίο.

Με μικτό φορτίο, είναι ασφαλέστερο να απενεργοποιήσετε τον πρώτο από τους τρεις αποζεύκτες, καθώς δεν δημιουργεί ισχυρό τόξο ακόμα κι αν το ονομαστικό ρεύμα ρέει μέσα από το κύκλωμα. Τη στιγμή της απόκλισης των επαφών μεταξύ τους, μόνο σχετικά μικρή πιθανή διαφορά, γιατί αφενός ο αποζεύκτης που θα ενεργοποιηθεί θα τροφοδοτείται από την πηγή ισχύος και αφετέρου, περίπου το ίδιο emf θα λειτουργεί για κάποιο χρονικό διάστημα, που προκαλείται από σύγχρονους και ασύγχρονους κινητήρες φορτίου που περιστρέφονται κατά την τροφοδοσία σε δύο φάσεις, όπως καθώς και λόγω τραπεζών πυκνωτών που είναι εγκατεστημένες στα δίκτυα διανομής.

Όταν απενεργοποιηθεί ο δεύτερος αποζεύκτης, θα εμφανιστεί μεγάλο τόξο κατά το φορτίο. Η τρίτη αποσύνδεση δεν θα κόψει καθόλου το ρεύμα. Επειδή η ενεργοποίηση του αποζεύκτη δεύτερης σειράς είναι ο μεγαλύτερος κίνδυνος, θα πρέπει να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο μακριά από τους αποζεύκτες των άλλων φάσεων. Επομένως, για οποιαδήποτε διάταξη αποζεύξεων (οριζόντια ή κατακόρυφα), ο αποζεύκτης ενδιάμεσης φάσης πρέπει πάντα να απενεργοποιείται πρώτα και, στη συνέχεια, όταν οι αποζεύκτες είναι διατεταγμένοι σε οριζόντια σειρά, οι ακραίες αποζεύκτες εναλλάσσονται με τη σειρά και με την κατακόρυφη διάταξη των αποζεύξεων. ο ένας πάνω από τον άλλο), ο επάνω αποζεύκτης ενεργοποιείται δεύτερος και ο κάτω είναι ο τρίτος. …

Οι εργασίες κλεισίματος των μονοπολικών αποζεύξεων εκτελούνται με αντίστροφη σειρά.

Σε κυκλώματα που περιέχουν διακόπτες κυκλώματος που λειτουργούν με ελατήριο, οι λειτουργίες του αποζεύκτη πρέπει να εκτελούνται με τα ελατήρια χαλαρά για να αποφευχθεί το τυχαίο κλείσιμο των αυτόματων διακοπτών κατά τη λειτουργία του αποζεύκτη.

Σε δίκτυα 6-10 kV που λειτουργούν με αντιστάθμιση χωρητικού ρεύματος σφάλματος γείωσης, πριν από την απενεργοποίηση του ρεύματος μαγνήτισης του μετασχηματιστή, στο ουδέτερο τμήμα του οποίου είναι συνδεδεμένος ο αντιδραστήρας καταστολής τόξου, πρέπει πρώτα να απενεργοποιηθεί ο αντιδραστήρας καταστολής τόξου, για να αποφύγετε τις υπερτάσεις που μπορεί να προκληθούν από το ταυτόχρονο άνοιγμα των επαφών των τριών φάσεων.

Προσωπική ασφάλεια του προσωπικού που εκτελεί λειτουργίες αποζεύξης Κατά την εκτέλεση οποιασδήποτε λειτουργίας σε ενεργούς αποζεύκτες, το άτομο που εκτελεί τη λειτουργία (και ελέγχει τις ενέργειές του - στην περίπτωση μεταγωγής δύο ατόμων) πρέπει πρώτα να επιλέξει μια τέτοια θέση στο συσκευή συσκευήςγια να αποφύγετε τραυματισμό από πιθανή καταστροφή και πτώση των μονωτών της συσκευής μαζί με τα αγώγιμα στοιχεία που είναι στερεωμένα σε αυτά, καθώς και για να προστατευθείτε από την άμεση επίδραση ηλεκτρικού τόξου όταν συμβεί.

Δεν συνιστάται να κοιτάτε τα μέρη επαφής της συσκευής κατά τη λειτουργία. Ωστόσο, μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας ενεργοποίησης ή απενεργοποίησης, ο έλεγχος της θέσης των κύριων πτερυγίων των αποζεύξεων και των πτερυγίων σταθερών διακοπτών γείωσης είναι υποχρεωτικός, γιατί στην πράξη έχουν σημειωθεί περιπτώσεις μη απεμπλοκής των κύριων πτερυγίων, σκοντάφτισμα. από πτερύγια σταθερών διακοπτών γείωσης σε μεμονωμένες φάσεις, μαχαίρια που πέφτουν πέρα ​​από τις σιαγόνες επαφής, ράβδους έλξης από μηχανισμούς κίνησης κ.λπ. Σε αυτή την περίπτωση, κάθε φάση των αποζεύξεων πρέπει να ελέγχεται χωριστά, ανεξάρτητα από την πραγματική θέση των πτερυγίων άλλων φάσεων και την ύπαρξη μηχανικών συνδέσεων μεταξύ τους.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Γιατί είναι επικίνδυνο το ηλεκτρικό ρεύμα;