Αιτίες ζημιάς σε εναέριες γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας

Οι λόγοι για την αστοχία των εναέριων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας οφείλονται κυρίως στους ακόλουθους παράγοντες: υπερτάσεις (ατμοσφαιρικές και μεταγωγικές), αλλαγές στη θερμοκρασία περιβάλλοντος, δράση ανέμου, σχηματισμός πάγου στα καλώδια, κραδασμοί, «χορός» συρμάτων, ατμοσφαιρική ρύπανση.

Ακολουθεί μια σύντομη περιγραφή ορισμένων από τους παράγοντες που αναφέρονται.

Οι υπερτάσεις της ατμοσφαιρικής ισχύος στα καλώδια ηλεκτρικού ρεύματος οφείλονται σε καταιγίδες. Τέτοιες βραχυπρόθεσμες υπερτάσεις συχνά καταλήγουν σε βλάβες των κενών μόνωσης, και ειδικότερα σε επικάλυψη μόνωσης, και μερικές φορές σε βλάβη ή αστοχία της.

Η επικαλυπτόμενη μόνωση συνήθως συνοδεύεται από ηλεκτρικό τόξο, η οποία διατηρείται και μετά από υπέρταση, δηλ. στην τάση λειτουργίας. Το τόξο σημαίνει βραχυκύκλωμα, επομένως το σφάλμα θα πρέπει να διακόπτεται αυτόματα.

Κεραυνός έπεσε σε εναέρια γραμμή

Οι διακοπτικές (εσωτερικές) υπερτάσεις συμβαίνουν όταν διακόπτες ενεργοποίησης και απενεργοποίησης… Η επίδρασή τους στη μόνωση των συσκευών δικτύου είναι παρόμοια με την επίδραση των ατμοσφαιρικών υπερτάσεων. Η επικάλυψη θα πρέπει επίσης να απενεργοποιηθεί αυτόματα.

Καταστροφή της φούστας μόνωσης από τόξο

Σε δίκτυα έως 220 kV οι ατμοσφαιρικές υπερτάσεις είναι συνήθως πιο επικίνδυνες. Σε δίκτυα 330 kV και άνω, οι υπερτάσεις μεταγωγής είναι πιο επικίνδυνες.

Επισκευή εναέριων καλωδίων

Οι αλλαγές στη θερμοκρασία του αέρα είναι αρκετά μεγάλες, η περιοχή μπορεί να είναι από -40 έως +40 ° C, επιπλέον, ο αγωγός της εναέριας γραμμής θερμαίνεται από ρεύμα και με οικονομικά πιθανή ισχύ, η θερμοκρασία του αγωγού είναι 2-5 ° υψηλότερο από αυτό του αέρα.

Η μείωση της θερμοκρασίας του αέρα αυξάνει την επιτρεπόμενη θερμοκρασία θέρμανσης και το ρεύμα του αγωγού. Ταυτόχρονα, με τη μείωση της θερμοκρασίας, το μήκος του σύρματος μειώνεται, γεγονός που, σε σταθερά σημεία σύνδεσης, αυξάνει τις μηχανικές καταπονήσεις.

Η αύξηση της θερμοκρασίας των συρμάτων οδηγεί σε ανόπτησή τους και μείωση της μηχανικής αντοχής. Επίσης, όσο ανεβαίνει η θερμοκρασία, τα καλώδια επιμηκύνονται και τα βέλη κρεμώντας αυξάνονται. Ως αποτέλεσμα, τα μεγέθη των εναέριων γραμμών και οι αποστάσεις μόνωσης, π.χ. η αξιοπιστία και η ασφάλεια της εναέριας γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας μειώνεται.

Η δράση του ανέμου οδηγεί στην εμφάνιση μιας πρόσθετης οριζόντιας δύναμης, επομένως, σε ένα πρόσθετο μηχανικό φορτίο στα καλώδια, τα καλώδια και τα στηρίγματα. Ταυτόχρονα αυξάνονται οι τάσεις των συρμάτων και των καλωδίων και οι μηχανικές καταπονήσεις του υλικού τους. Πρόσθετες δυνάμεις κάμψης εμφανίζονται επίσης στα στηρίγματα. Σε περίπτωση ισχυρών ανέμων, ενδέχεται να υπάρξουν περιπτώσεις ταυτόχρονης θραύσης ορισμένων στηριγμάτων γραμμής.

Σχηματισμοί πάγου στα καλώδια ως αποτέλεσμα της βροχής και της ομίχλης, καθώς και του χιονιού, του παγετού και άλλων υπερψυγμένων σωματιδίων. Οι σχηματισμοί πάγου οδηγούν στην εμφάνιση σημαντικού μηχανικού φορτίου σε σύρματα, καλώδια και στηρίγματα με τη μορφή πρόσθετων κάθετων δυνάμεων. Αυτό μειώνει τα περιθώρια ασφαλείας για καλώδια, καλώδια και στηρίγματα γραμμών.

Σε ξεχωριστά τμήματα, τα βέλη των συρμάτων αλλάζουν, τα καλώδια ενώνονται, οι αποστάσεις μόνωσης μειώνονται. Ως αποτέλεσμα σχηματισμών πάγου, διακοπές αγωγών και καταστροφή στηριγμάτων, σύγκλιση και σύγκρουση αγωγών με επικαλυπτόμενα κενά μόνωσης συμβαίνουν όχι μόνο κατά τη διάρκεια υπερτάσεων, αλλά και σε κανονική τάση λειτουργίας.

Υπερυψωμένα στηρίγματα καταστράφηκαν λόγω πάγου

Διαδοχική καταστροφή στηριγμάτων ηλεκτρικών γραμμών σε συνθήκες παγετού

Δόνηση - πρόκειται για δονήσεις συρμάτων υψηλής συχνότητας (5-50 Hz), μικρού μήκους κύματος (2-10 m) και ασήμαντου πλάτους (2-3 διαμέτρους του σύρματος) Αυτοί οι κραδασμοί συμβαίνουν σχεδόν συνεχώς και προκαλούνται από ασθενείς ανέμους που προκαλούν αναταράξεις στη ροή γύρω από την επιφάνεια του αγωγού αέρα. Λόγω κραδασμών, εμφανίζεται «κόπωση» του υλικού του σύρματος και συμβαίνουν σπασίματα σε μεμονωμένα σύρματα κοντά στα σημεία όπου το σύρμα είναι στερεωμένο κοντά στους σφιγκτήρες, κοντά στα στηρίγματα. Αυτό οδηγεί σε εξασθένηση της διατομής των συρμάτων, και μερικές φορές σε θραύση τους.

Αποσβεστήρας κραδασμών στο καλώδιο

"Χορός" των συρμάτων — αυτές είναι οι ταλαντώσεις τους με χαμηλή συχνότητα (0,2-0,4 Hz), μεγάλο μήκος κύματος (της τάξης ενός ή δύο εύρους) και σημαντικό πλάτος (0,5-5 m και περισσότερο).Η διάρκεια αυτών των διακυμάνσεων είναι συνήθως μικρή, αλλά μερικές φορές φτάνει και αρκετές ημέρες.

Ο χορός των συρμάτων παρατηρείται συνήθως σε σχετικά δυνατό αέρα και πάγο, πιο συχνά σε σύρματα μεγάλης διατομής. Όταν τα καλώδια χορεύουν, εμφανίζονται μεγάλες μηχανικές δυνάμεις που δρουν στα καλώδια και τα στηρίγματα, προκαλώντας συχνά το σπάσιμο των καλωδίων και μερικές φορές το σπάσιμο των στηρίξεων. Όταν οι αγωγοί χορεύουν, οι αποστάσεις μόνωσης μειώνονται λόγω του μεγάλου πλάτους ταλαντώσεων, σε ορισμένες περιπτώσεις οι αγωγοί συγκρούονται, λόγω των οποίων είναι πιθανές επικαλύψεις στην τάση λειτουργίας της γραμμής. Ο χορός καλωδίων είναι σχετικά σπάνιος, αλλά οδηγεί στα χειρότερα ατυχήματα στα εναέρια καλώδια ρεύματος.

Διαβάστε περισσότερα γι 'αυτό εδώ. "Δόνηση και χορός καλωδίων σε εναέριες γραμμές ρεύματος".

Η ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλείται από την παρουσία σωματιδίων τέφρας, σκόνης τσιμέντου, χημικών ενώσεων (άλατα) κ.λπ. είναι επικίνδυνη για τη λειτουργία των εναέριων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας. Η εναπόθεση αυτών των σωματιδίων στην υγρή επιφάνεια της μόνωσης της γραμμής και του ηλεκτρικού εξοπλισμού οδηγεί στην εμφάνιση αγώγιμων καναλιών καιαποδυναμώνει τη μόνωση με δυνατότητα επικάλυψης όχι μόνο κατά τις υπερτάσεις, αλλά και υπό κανονική τάση λειτουργίας. Η ρύπανση λόγω της υψηλής παρουσίας αλάτων στον αέρα κατά μήκος της ακτής της θάλασσας μπορεί να οδηγήσει σε ενεργό οξείδωση του αλουμινίου και υποβάθμιση της μηχανικής αντοχής των συρμάτων.

Διαβρωμένο στήριγμα στήριξης

Η αποσύνθεση του ξύλου τους επηρεάζει τη φθορά των εναέριων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας με ξύλινα στηρίγματα.

Η αξιοπιστία των εναέριων γραμμών επηρεάζεται επίσης από ορισμένες άλλες συνθήκες λειτουργίας, για παράδειγμα τις ιδιότητες του εδάφους, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις εναέριες γραμμές στον Άπω Βορρά.