Πώς να επιλέξετε έναν μαλακό εκκινητή για έναν ηλεκτροκινητήρα

Οι μαλακοί εκκινητήρες ηλεκτροκινητήρων επιτρέπουν όχι μόνο τη μείωση ρεύμα εκκίνησης κατά την εκκίνηση. Είναι επίσης σε θέση να παρέχουν έλεγχο υπερφόρτωσης, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και ελέγχοντας τη διακοπή λειτουργίας του όσο το δυνατόν γρηγορότερα, κάτι που είναι επίσης σημαντικό.

Ηλεκτρικός κινητήρας μαλακός εκκινητής

Πρώτα απ 'όλα, όταν επιλέγετε έναν μαλακό εκκινητή, θα πρέπει να προσέχετε το μέγιστο ρεύμα του ηλεκτροκινητήρα στο υψηλότερο φορτίο, τον μέγιστο αριθμό εκκινήσεων ανά ώρα και την τιμή της τάσης τροφοδοσίας.

Χονδρικά, οι τρόποι λειτουργίας των μαλακών εκκινητήρων, ανάλογα με την τιμή του ρεύματος εκκίνησης, μπορούν να χωριστούν στα ακόλουθα τρία:

  • Φως. Το ρεύμα εκκίνησης δεν υπερβαίνει το τριπλάσιο της ονομαστικής τιμής και ο χρόνος εκκίνησης δεν υπερβαίνει τα 20 δευτερόλεπτα. Στη λειτουργία φωτός μπορείτε να ξεκινήσετε: κοχλιωτοί και φυγοκεντρικοί συμπιεστές, φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες, αντλίες, μηχανισμοί μεταφοράς, διάφορα τρυπάνια και τόρνοι.

  • Βαρύς. Το ρεύμα εισόδου φτάνει τις 4,5 ονομαστικές τιμές. Αυτό ισχύει για συσκευές με σημαντική ροπή αδράνειας, η έναρξη της οποίας διαρκεί έως και 30 δευτερόλεπτα.Πρόκειται για συμπιεστές υπό φορτίο, κρουστικούς θραυστήρες, κάθετους μεταφορείς, βαρούλκα, πριονιστήρια, πρέσες, αντλίες τσιμέντου κ.λπ.

  • Ιδιαίτερα βαρύ. Σε αυτή τη λειτουργία, το ρεύμα εκκίνησης μπορεί να είναι περισσότερο από 6 φορές την ονομαστική τιμή, ενώ η επιτάχυνση μπορεί να διαρκέσει πολύ χρόνο. Αυτά περιλαμβάνουν: κοχλιωτούς θραυστήρες, αντλίες εμβόλου, διάφορες φυγόκεντρες, σφαιρόμυλους, πριονοκορδέλες, φυσητήρες υψηλής πίεσης υπό φορτίο, διαχωριστές υγρών κ.λπ.

Μαλακός εκκινητής

Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε όλους τους τύπους χαρακτηριστικών των μαλακών εκκινητών, τις λειτουργίες τους, η παρουσία ή η απουσία των οποίων πρέπει να δοθεί προσοχή κατά την επιλογή ενός συγκεκριμένου μοντέλου για την επίλυση ενός συγκεκριμένου, προηγουμένως γνωστού προβλήματος.

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του μαλακού εκκινητή είναι η ικανότητά του να ελέγχει το ρεύμα. Σε απλές συσκευές η τάση αυξάνεται σταδιακά μέχρι να επιτευχθεί η ονομαστική της τιμή και αυτό είναι συνήθως αρκετό για ήπιες συνθήκες εκκίνησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ωστόσο, είναι σημαντικό να περιοριστεί άμεσα η ισχύς, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν χρησιμοποιείτε γεννήτριες χαμηλής ισχύος ή αδύναμες γραμμές, όπου υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ακόμη και από βραχυπρόθεσμη υπέρβαση της κρίσιμης ισχύος.

Ομαλή εκκίνηση ηλεκτροκινητήρων

Το επόμενο κριτήριο επιλογής μπορεί να ονομαστεί λειτουργία παράκαμψης, δηλαδή αποσύνδεση της μονάδας εκκίνησης από το κύκλωμα ισχύος ενεργοποιώντας τον επαφέα, έτσι ώστε στο τέλος του σταδίου εκκίνησης, το ρεύμα λειτουργίας να μην ρέει μέσω της συσκευής, αλλά απευθείας στο το φορτίο, για να μην υπερθερμανθούν τα triac της συσκευής εκκίνησης. Αυτό ισχύει για ισχυρά φορτία. Μερικές φορές η λειτουργία του επαφέα είναι ενσωματωμένη, μερικές φορές απαιτείται ένας εξωτερικός επαφέας που ενεργοποιείται από ένα σήμα που εφαρμόζεται σε αυτόν.

Διάγραμμα σύνδεσης του μαλακού εκκινητή

Ένα τυπικό διάγραμμα σύνδεσης ενός μαλακού εκκινητή για μία κατεύθυνση περιστροφής με επαφές δικτύου και παράκαμψης φαίνεται στο Σχ. ακάλυπτο... Η συσκευή βασίζεται σε ρυθμιστή τάσης θυρίστορ.

Διάγραμμα σύνδεσης του μαλακού εκκινητή για μία φορά περιστροφής του κινητήρα

Διάγραμμα σύνδεσης του μαλακού εκκινητή για μία φορά περιστροφής του κινητήρα

Σύμφωνα με τον αριθμό των φάσεων ελέγχου, οι μαλακοί εκκινητές είναι τριφασικοί και διφασικοί. Οι διφασικοί είναι μικρότεροι και φθηνότεροι, είναι κατάλληλοι για ελαφρά φορτία, ωστόσο, για συχνή εκκίνηση, είναι καλύτερο και πιο αξιόπιστο να χρησιμοποιείτε απευθείας τριφασικά, που εξασφαλίζουν πλήρη συμμετρία των τρόπων λειτουργίας και των τριών φάσεων.

Σύμφωνα με τη μέθοδο ελέγχου, οι εκτοξευτές χωρίζονται σε αναλογικό και ψηφιακό.

Οι ψηφιακές έχουν πιο ευέλικτο έλεγχο και παρέχουν εύκολα πολλές πρόσθετες λειτουργίες προστασίας, ενώ οι αναλογικές έχουν περιορισμένη λειτουργικότητα, ελέγχονται από ποτενσιόμετρα και τα εξωτερικά συστήματα ελέγχου απαιτούν τη σύνδεση πρόσθετων κόμβων.

Η ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης είναι βασικό συστατικό κάθε μαλακού εκκινητή. Επιπλέον, μπορεί να ενεργοποιηθεί η προστασία χρόνου επανεκκίνησης, η προστασία από ανισορροπία φάσης, η αντιστροφή φάσης, η προστασία υπό ρεύμα, η προστασία υποσυχνότητας κ.λπ. Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν ένα θερμίστορ ενσωματωμένο στην περιέλιξη του κινητήρα. Είναι σημαντικό να μην παραβλέπεται δακτυλογραφικές μηχανές για την προστασία της συσκευής σε περίπτωση βραχυκυκλώματος.

Υπάρχουν μοντέλα με δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα με μειωμένη ταχύτητα λόγω ελέγχου ψευδο-συχνότητας, όταν στη συσκευή είναι προκαθορισμένες πολλές μειωμένες ταχύτητες και δεν μπορούν να ρυθμιστούν. Η λειτουργία σε αυτές τις λειτουργίες είναι περιορισμένη χρονικά και η λειτουργία είναι μόνο για τον εντοπισμό σφαλμάτων του εξοπλισμού πριν από την έναρξη της λειτουργίας.

Πολλά μοντέλα έχουν λειτουργία πέδησης όταν εφαρμόζεται τάση DC στην περιέλιξη του κινητήρα (δυναμικό φρενάρισμα). Αυτό είναι απαραίτητο για συστήματα ενεργού φορτίου, όπως κεκλιμένους μεταφορείς ή ανυψωτικά, όπου ελλείψει φρένου το σύστημα θα συνεχίσει να κινείται, κάτι που συχνά δεν είναι επιθυμητό.

Για ορισμένους μηχανισμούς είναι χρήσιμη η εκκίνηση με τρέξιμο, αυτή είναι μια συνάρτηση βραχυπρόθεσμης τροφοδοσίας με πλήρη τάση δικτύου για να ωθήσει τον μηχανισμό εκτός θέσης, ώστε να μπορεί να πραγματοποιηθεί περαιτέρω ομαλή επιτάχυνση. Αυτή η πρόσθετη δυνατότητα βρίσκεται σε ορισμένες μαλακές εκκινητές.

Για εξοπλισμός άντλησης και εξαερισμού Η λειτουργία μείωσης της τάσης τροφοδοσίας σε χαμηλό φορτίο μπορεί να είναι χρήσιμη και δεν θα βλάψει την κανονική λειτουργία του μηχανισμού.

Έτσι, η προσέγγιση για την επιλογή ενός μαλακού εκκινητή μπορεί να βασίζεται στη σύγκριση συγκεκριμένων απαιτήσεων με τα κριτήρια που παρουσιάζονται παραπάνω. Συχνά, οι προμηθευτές παρέχουν ένα πρόγραμμα για την επιλογή μιας συσκευής σύμφωνα με κατά προσέγγιση αλγόριθμους υπολογισμού, το οποίο διευκολύνει επίσης την επιλογή. Ωστόσο, οι κύριοι δείκτες είναι: αριθμός εκκινήσεων ανά ώρα, χρόνος εκκίνησης, ονομαστικό ρεύμα, απαιτούμενο όριο ρεύματος, διάρκεια στάσης, παράκαμψη, θερμοκρασία και άλλες συνθήκες περιβάλλοντος εργασίας.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Γιατί το ηλεκτρικό ρεύμα είναι επικίνδυνο;