Πώς να ελέγξετε τον κινητήρα για ικανότητα υπερφόρτωσης
Αφού επιλέξετε έναν κινητήρα κατάλληλης ισχύος και απαιτούμενης ταχύτητας από τον κατάλογο του κατασκευαστή, βεβαιωθείτε ότι οι τιμές της ονομαστικής τάσης και ρεύματος αντιστοιχούν στο δίκτυό σας επιλέγοντας τον τύπο εγκατάστασης και τις συνθήκες αερισμού ειδικά για τον εξοπλισμό σας, διασφαλίζοντας ότι η κατασκευή του η θήκη είναι κατάλληλη για τις περιβαλλοντικές συνθήκες — ο κινητήρας πρέπει να ελεγχθεί… Και ελέγχουν τον κινητήρα όχι μόνο για λειτουργικότητα, αλλά για υπερφόρτωση, για θέρμανση, για συνθήκες εκκίνησης στην καθιερωμένη μορφή.
Δοκιμή θέρμανσης
Για τον έλεγχο της θέρμανσης του κινητήρα χρησιμοποιούνται οι μέθοδοι ισοδύναμου ρεύματος, ισοδύναμης ισχύος, ισοδύναμης ροπής.
Η δοκιμή ισοδύναμου ρεύματος χρησιμοποιείται όταν υπάρχει ένα ακριβές, προηγουμένως ληφθέν γράφημα της εξάρτησης του ρεύματος από το χρόνο κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Ένα τέτοιο γράφημα προκύπτει πειραματικά ή με υπολογισμό. Και αν ο κινητήρας, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της επιθεώρησης, πληροί την προϋπόθεση:
τότε περνά τη δοκιμή θερμότητας.
Η δοκιμή ισοδύναμης ροπής είναι κατάλληλη για κινητήρες συνεχούς ρεύματος. Αυτοί οι κινητήρες περιλαμβάνουν: κινητήρες συνεχούς ρεύματος με κινητήρες ανεξάρτητης διέγερσης και επαγωγής που λειτουργούν κοντά στην ονομαστική ολίσθηση. Ο κινητήρας θα περάσει μια δοκιμή προθέρμανσης εάν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
Η δοκιμή ισοδύναμης ισχύος χρησιμοποιείται μόνο για εκείνους τους κινητήρες των οποίων η λειτουργία υποτίθεται όχι μόνο σε σταθερή μαγνητική ροή αλλά και σε σταθερή ταχύτητα. Αυτές οι προϋποθέσεις πληρούνται όταν ο κινητήρας λειτουργεί με μεταβλητό φορτίο μικρότερο από το ονομαστικό σε σχεδόν σταθερή ταχύτητα. Η συνθήκη επαλήθευσης έχει ως εξής:
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί επανειλημμένα για μικρό χρονικό διάστημα, τότε το ισοδύναμο ρεύμα, η ισοδύναμη ροπή και η ισοδύναμη ισχύς λαμβάνονται αποκλειστικά κατά τα χρονικά διαστήματα λειτουργίας, οι παύσεις εξαιρούνται από την εξέταση. Εάν οι τιμές του θεωρητικού κύκλου λειτουργίας (DT) διαφέρουν από το πρότυπο, τότε η ισοδύναμη τιμή κύκλου λειτουργίας μειώνεται στην τυπική τιμή λειτουργίας ως εξής:
Ο έλεγχος θεωρείται επιτυχής εάν ο κινητήρας πληροί τις προϋποθέσεις για θέρμανση σε ένα δεδομένο ΦΒ:
Εάν η ισοδύναμη ισχύς, η ροπή ή το ρεύμα υπερβεί την ονομαστική τιμή αυτού του κινητήρα, η υπερθέρμανση θα είναι απαράδεκτη, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστεί να επιλέξετε έναν κινητήρα με υψηλότερη ονομαστική ισχύ και στη συνέχεια να επαναλάβετε τη δοκιμή υπερθέρμανσης, λαμβάνοντας υπόψη τον πραγματικό κύκλο φορτίου .
Ελέγξτε για υπερφόρτωση
Με βάση το γνωστό διάγραμμα φορτίου (η εξάρτηση της ροπής του άξονα από το χρόνο), ο κινητήρας ελέγχεται για υπερφόρτωση υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
Ο έλεγχος εκκίνησης πραγματοποιείται με βάση τις ακόλουθες συνθήκες:
