Τρόποι λειτουργίας ηλεκτροκινητήρων

Πιθανοί τρόποι λειτουργίας ηλεκτροκινητήρων Διακρίνονται από μια τεράστια ποικιλία στη φύση και τη διάρκεια των κύκλων, τις τιμές φορτίου, τις συνθήκες ψύξης, τον λόγο των απωλειών κατά την περίοδο εκκίνησης και την ομαλή κίνηση κ.λπ., επομένως, η παραγωγή των ηλεκτροκινητήρων για κάθε έναν από τους πιθανούς τρόπους λειτουργίας μιας ηλεκτρικής κίνησης δεν έχουν πρακτική σημασία.

Με βάση την ανάλυση των πραγματικών τρόπων λειτουργίας, εντοπίστηκε μια ειδική κατηγορία τρόπων λειτουργίας - οι ονομαστικοί τρόποι λειτουργίας, για τους οποίους σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν σειριακές μηχανές.

Τα δεδομένα που περιέχονται στο διαβατήριο της ηλεκτρικής μηχανής αναφέρονται σε μια συγκεκριμένη ονομαστική λειτουργία και ονομάζονται ονομαστικά δεδομένα της ηλεκτρικής μηχανής. Οι κατασκευαστές εγγυώνται ότι όταν ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί σε ονομαστική λειτουργία με ονομαστικό φορτίο, χρησιμοποιείται πλήρως θερμικά.

Διακρίνετε τους ακόλουθους τρόπους λειτουργίας των κινητήρων υπό φορτίο, ανάλογα με τη διάρκειά τους: μακροπρόθεσμο, βραχυπρόθεσμο και διακοπτόμενο.

Σε συνεχή λειτουργία, ο κινητήρας λειτουργεί χωρίς διακοπή και η περίοδος λειτουργίας είναι τόσο μεγάλη που ο κινητήρας θερμαίνεται στην καθορισμένη θερμοκρασία.

Ένα συνεχές φορτίο μπορεί να είναι σταθερό ή μεταβλητό. Στην πρώτη περίπτωση η θερμοκρασία δεν αλλάζει, στη δεύτερη αλλάζει μαζί με την αλλαγή του φορτίου. Οι μηχανές μεταφορέων, πριονιστηρίων κ.λπ. λειτουργούν σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας με ελαφρώς μεταβαλλόμενο φορτίο, οι κινητήρες διαφόρων μηχανημάτων μεταλλουργίας και επεξεργασίας ξύλου λειτουργούν με μεταβλητό συνεχές φορτίο.

Στη βραχυπρόθεσμη λειτουργία, ο κινητήρας δεν έχει χρόνο να ζεσταθεί στην καθορισμένη θερμοκρασία, αλλά κατά τη διάρκεια της παύσης ψύχεται στη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Η διάρκεια της βραχυπρόθεσμης εργασίας του GOST σε ηλεκτρικές μηχανές ορίζεται ίση με 10, 30, 60 και 90 λεπτά.

Σε διαλείπουσα λειτουργία Κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας δεν έχει χρόνο να ζεσταθεί στην καθορισμένη θερμοκρασία και κατά τη διάρκεια της παύσης δεν έχει χρόνο να κρυώσει στη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Σε αυτή τη λειτουργία, ο κινητήρας λειτουργεί με συνεχώς εναλλασσόμενες περιόδους φορτίου και ρελαντί, ή παύσεις.

Σε διακοπτόμενη λειτουργία, ο κινητήρας δεν έχει χρόνο να ζεσταθεί στην καθορισμένη θερμοκρασία κατά την περίοδο λειτουργίας και κατά τη διάρκεια της παύσης δεν έχει χρόνο να κρυώσει στη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Σε αυτή τη λειτουργία, ο κινητήρας λειτουργεί με συνεχώς εναλλασσόμενες περιόδους φορτίου και ρελαντί, ή παύσεις.

Η διάρκεια της συμπερίληψης ενός ηλεκτρικού προϊόντος (ηλεκτρική συσκευή, ηλεκτρικός εξοπλισμός) — ο λόγος του χρόνου που δαπανάται στην κατάσταση ενεργοποίησης ενός ηλεκτρικού προϊόντος (ηλεκτρικό προϊόν, ηλεκτρικός εξοπλισμός) που λειτουργεί σε διαλείπουσα λειτουργία προς τη διάρκεια του κύκλου (GOST 18311-80).

Η διακοπτόμενη λειτουργία χαρακτηρίζεται από τη σχετική διάρκεια ενεργοποίησης ΦΒ = [tp / (tp + to)] 100%, όπου tp και to είναι ο χρόνος λειτουργίας και η παύση στη διάρκεια του κύκλου (Tq = Tр + То) όχι μεγαλύτερη από 10 λεπτά.

Η λειτουργία διακοπής είναι:

• με κύκλο λειτουργίας PV= 15, 25, 40 και 60% και χρόνο κύκλου 10 λεπτών,

• με συχνές εκκινήσεις στον κύκλο λειτουργίας = 15, 25, 40 και 60% και αριθμός εκκινήσεων ανά ώρα 30, 60, 120 και 240 με συντελεστή αδράνειας 1,2, 1,6, 2,5 και 4,

• με συχνές εκκινήσεις και ηλεκτρικές στάσεις στον ίδιο ονομαστικό κύκλο λειτουργίας, αριθμό εκκινήσεων και συντελεστή αδράνειας,

• εναλλάξ με χρόνο κύκλου 10 λεπτών σε κύκλο λειτουργίας φορτίου = 15, 25, 40 και 60%,

• διάσπαρτα με ηλεκτρικό φρενάρισμα και συχνές στροφές, ο αριθμός των οποίων ανά ώρα είναι 30, 60, 120 και 240 με συντελεστή αδράνειας 1,2, 1,6, 2,5 και 4.

Τρόποι λειτουργίας ηλεκτρικών κινητήρων σύμφωνα με το GOST

Το τρέχον GOST παρέχει 8 ονομαστικές λειτουργίες, οι οποίες σύμφωνα με τη διεθνή ταξινόμηση έχουν σύμβολα S1 — S8.

Συνεχής λειτουργία S1 — λειτουργία του μηχανήματος με σταθερό φορτίο για αρκετό χρόνο ώστε να επιτυγχάνεται σταθερή θερμοκρασία όλων των μερών του.

Συνεχής λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα S1

Βραχυπρόθεσμη λειτουργία S2 — λειτουργία της μηχανής με σταθερό φορτίο για χρόνο που δεν επαρκεί για όλα τα μέρη της μηχανής να φτάσουν την καθορισμένη θερμοκρασία, ακολουθούμενη από διακοπή της μηχανής για αρκετό χρόνο για να κρυώσει το μηχάνημα σε θερμοκρασία όχι μεγαλύτερη από 2 ° C από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος .

Για βραχυπρόθεσμη εργασία, η διάρκεια της περιόδου εργασίας είναι 15, 30, 60, 90 λεπτά.

Βραχυπρόθεσμη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα S2

Διαλείπουσα λειτουργία S3 — μια ακολουθία πανομοιότυπων κύκλων λειτουργίας, καθένας από τους οποίους περιλαμβάνει το χρόνο λειτουργίας συνεχούς φορτίου κατά τον οποίο το μηχάνημα δεν θερμαίνεται στην καθορισμένη θερμοκρασία και το χρόνο στάθμευσης κατά τον οποίο το μηχάνημα δεν ψύχεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Σε αυτή τη λειτουργία, ο κύκλος λειτουργίας είναι τέτοιος ώστε το ρεύμα εισόδου να μην επηρεάζει σημαντικά την αύξηση της θερμοκρασίας. Ο χρόνος κύκλου είναι ανεπαρκής για την επίτευξη θερμικής ισορροπίας και δεν υπερβαίνει τα 10 λεπτά. Η λειτουργία χαρακτηρίζεται από τη διάρκεια της τιμής συμπερίληψης σε ποσοστά:

PV = (TR / (Tр + Tn)) x 100%

Διακοπτόμενη λειτουργία ηλεκτροκινητήρα S3

Τυποποιημένες τιμές της διάρκειας συμπερίληψης: 15, 25, 40, 60% ή σχετικές τιμές της διάρκειας της περιόδου εργασίας: 0,15. 0,25; 0,40; 0,60.

Για τη λειτουργία S3, τα ονομαστικά δεδομένα αντιστοιχούν μόνο σε έναν συγκεκριμένο κύκλο λειτουργίας και αναφέρονται στην περίοδο λειτουργίας.

Οι λειτουργίες S1 — S3 είναι επί του παρόντος οι κύριες, τα ονομαστικά δεδομένα των οποίων περιλαμβάνονται από τα τοπικά εργοστάσια κατασκευής ηλεκτρικών μηχανών στους καταλόγους και στο διαβατήριο του μηχανήματος.

Οι ονομαστικές λειτουργίες S4 — S8 εισήχθησαν για να απλοποιήσουν στη συνέχεια την εργασία των ισοδύναμων τυχαίων τρόπων ονομαστικής, επεκτείνοντας το πεδίο εφαρμογής της τελευταίας.

Διακοπτόμενη λειτουργία με την επίδραση των διεργασιών εκκίνησης S4 — μια ακολουθία πανομοιότυπων κύκλων λειτουργίας, καθένας από τους οποίους περιλαμβάνει χρόνο εκκίνησης αρκετά μεγάλο ώστε οι απώλειες εκκίνησης να επηρεάζουν τη θερμοκρασία των εξαρτημάτων της μηχανής, τον χρόνο λειτουργίας σταθερού φορτίου κατά τη διάρκεια τον οποίο το μηχάνημα δεν θερμαίνεται σε θερμοκρασία σταθερής κατάστασης και ο χρόνος στάθμευσης κατά τον οποίο το μηχάνημα δεν κρυώνει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Διακοπτόμενη λειτουργία με την επίδραση των διεργασιών εκκίνησης S4: tn και Tn — χρόνοι εκκίνησης και καθυστέρησης Διακοπτόμενη λειτουργία με την επίδραση των διεργασιών εκκίνησης και της ηλεκτρικής διακοπής λειτουργίας S5 — μια ακολουθία πανομοιότυπων κύκλων λειτουργίας, καθένας από τους οποίους περιλαμβάνει μια αρκετά μεγάλη εκκίνηση χρόνος, ο χρόνος λειτουργίας σε σταθερό φορτίο κατά τον οποίο το μηχάνημα δεν θερμαίνεται στην καθορισμένη θερμοκρασία, ο χρόνος ηλεκτρικής γρήγορης διακοπής και ο χρόνος στάθμευσης κατά τον οποίο το μηχάνημα δεν κρυώνει στη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Διακοπτόμενη λειτουργία με την επίδραση διεργασιών εκκίνησης και ηλεκτρικής διακοπής λειτουργίας S5

Διαλείπουσα λειτουργία S6 — μια σειρά πανομοιότυπων κύκλων, καθένας από τους οποίους περιλαμβάνει χρόνο λειτουργίας σταθερού φορτίου και χρόνο αδράνειας, με τη διάρκεια αυτών των περιόδων να είναι τέτοια ώστε η θερμοκρασία του μηχανήματος να μην φθάνει σε μια τιμή σταθερής κατάστασης.

Διακοπτόμενη λειτουργία S6: έως — ρελαντί

Διακοπτόμενη λειτουργία με την επίδραση των διεργασιών εκκίνησης και της ηλεκτρικής διακοπής S7 — μια ακολουθία πανομοιότυπων κύκλων, καθένας από τους οποίους περιλαμβάνει μια αρκετά μεγάλη εκκίνηση, λειτουργία σταθερού φορτίου και μια γρήγορη ηλεκτρική διακοπή. Η λειτουργία δεν περιέχει παύσεις.

Διακοπτόμενη λειτουργία με επίδραση διαδικασιών εκκίνησης και ηλεκτρικής διακοπής λειτουργίας S7

Διαλείπουσα λειτουργία με διακοπτόμενα μεταβλητή ταχύτητα S8 — μια σειρά πανομοιότυπων κύκλων, καθένας από τους οποίους περιλαμβάνει το χρόνο λειτουργίας σε σταθερό φορτίο και σταθερή ταχύτητα, ακολουθούμενες από μία ή περισσότερες περιόδους με άλλα σταθερά φορτία, καθεμία που αντιστοιχεί στη δική της ταχύτητα (για παράδειγμα, αυτό η λειτουργία εφαρμόζεται κατά την εναλλαγή του αριθμού των ζευγών πόλων ενός ασύγχρονου κινητήρα). Η λειτουργία δεν περιέχει παύσεις.

Διακοπτόμενος χρόνος εργασίας με κατά διαστήματα μεταβλητή ταχύτητα S8

Η εξέταση του τρόπου λειτουργίας έχει μεγάλη σημασία κατά την επιλογή ενός κινητήρα. Η ισχύς του κινητήρα που εμφανίζεται στους καταλόγους είναι για λειτουργία S1 και κανονικές συνθήκες λειτουργίας, εκτός από κινητήρες με αυξημένη ολίσθηση.

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί σε λειτουργία S2 ή S3, θερμαίνεται λιγότερο από ό,τι στη λειτουργία S1 και επομένως επιτρέπει περισσότερη ισχύ στον άξονα.

Κατά τη λειτουργία σε λειτουργία S2, η επιτρεπόμενη ισχύς μπορεί να αυξηθεί κατά 50% με διάρκεια φορτίου 10 λεπτών, κατά 25% — με διάρκεια φορτίου 30 λεπτών και κατά 10% — με διάρκεια φορτίου 90 λεπτών.

Συνιστάται για λειτουργία S3 κινητήρες υψηλής ολίσθησης.