Αιτίες ατυχημάτων και βλαβών σε υποσταθμούς και ηλεκτρικά δίκτυα
Το σημαντικότερο καθήκον των εργαζομένων του υποσταθμού είναι να διασφαλίζουν την αξιόπιστη λειτουργία του ηλεκτρικού εξοπλισμού και την αδιάλειπτη παροχή ρεύματος στους καταναλωτές. Όλες οι περιπτώσεις παραβίασης των κανόνων τρόπων λειτουργίας των υποσταθμών (αυτόματη διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού όταν σύντομο κλείσιμο, λανθασμένες ενέργειες προσωπικού, διακοπές παροχής ρεύματος, χρηστών κ.λπ.) θεωρούνται ατυχήματα ή εργατικές βλάβες, ανάλογα με τη φύση τους, τον βαθμό βλάβης του εξοπλισμού και τις συνέπειες στις οποίες οδήγησαν.
Ατυχήματα υποσταθμού μπορεί να προκύψουν ως αποτέλεσμα απροσδόκητων βλαβών εξοπλισμού, δυσλειτουργιών εξοπλισμού από πιθανές υπερτάσεις και φαινόμενα ηλεκτρικού τόξου, δυσλειτουργίες στη λειτουργία διατάξεων προστασίας ρελέ, αυτοματισμού, δευτερευουσών συσκευών μεταγωγής, λανθασμένων ενεργειών του προσωπικού (λειτουργία, επισκευή, υπηρεσίες παραγωγής).
Αιτίες απροσδόκητων βλαβών εξοπλισμού.είναι συνήθως κακής ποιότητας εγκατάσταση και επισκευή εξοπλισμού (για παράδειγμα, ζημιά σε διακόπτες λόγω κακής ρύθμισης της μετάδοσης μηχανισμών ακριβείας και μετάδοσης κίνησης), μη ικανοποιητικές λειτουργία εξοπλισμού, μη ικανοποιητική φροντίδα, για παράδειγμα για συνδέσμους επικοινωνίας, η οποία οδηγεί σε υπερθέρμανση τους με επακόλουθη διακοπή του κυκλώματος του ρεύματος εργασίας και εμφάνιση βραχυκυκλώματος, ελαττώματα στο σχεδιασμό και την τεχνολογία παραγωγής εξοπλισμού (εργοστασιακά ελαττώματα), φυσική γήρανση και αναγκαστική φθορά της μόνωσης. Για παράδειγμα, η συστηματική υπέρβαση της θερμοκρασίας των περιελίξεων του μετασχηματιστή πάνω από την επιτρεπόμενη κατά 6 OS μειώνει στο μισό την περίοδο πιθανής χρήσης της μόνωσής του.
Τα αίτια των διαταραχών στη λειτουργία των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων μπορεί να είναι οι κεραυνοί και οι υπερτάσεις μεταγωγής, καταστρέφοντας έτσι τη μόνωση μετασχηματιστών, διακοπτών, αποζεύξεων και λοιπού εξοπλισμού. Η υπερβολική ρύπανση και η υγρασία της μόνωσης συμβάλλουν στην επικάλυψη και καταστροφή της.
Μονοφασικά σφάλματα γείωσης σε δίκτυα 6 — 35 kV, που συνοδεύονται από καύση τόξων γείωσης (λόγω ανεπαρκών χωρητικών ρευμάτων αντιστάθμισης), οδηγούν σε υπερτάσεις, βλάβες στην ηλεκτρική μόνωση μηχανών και συσκευών και στην άμεση επίδραση των τόξων γείωσης στην καταστροφή μονωτών, τήξη ζυγών, καύση δευτερευόντων κυκλωμάτων μεταγωγής σε διακόπτες κ.λπ.
Τα αίτια των αστοχιών και η λειτουργία των συσκευών προστασίας ρελέ, του εξοπλισμού αυτοματισμού και της δευτερεύουσας μεταγωγής είναι οι εξής: δυσλειτουργίες ηλεκτρικών και μηχανικών μερών του ρελέ, ζημιά στις συνδέσεις επαφής, σπασμένοι πυρήνες καλωδίων ελέγχου, κυκλώματα ελέγχου κ.λπ., λάθος επιλογή ή μη έγκαιρη αλλαγή των ρυθμίσεων και των χαρακτηριστικών του ρελέ, σφάλματα εγκατάστασης και ελαττώματα στα κυκλώματα προστασίας ρελέ και αυτοματισμού, ακατάλληλες ενέργειες του προσωπικού κατά τη συντήρηση των συσκευών προστασίας ρελέ και αυτοματισμού.
Οποιαδήποτε αιτία μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία ενεργοποίησης ή μη επιλεκτική ενεργοποίηση του εξοπλισμού κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώματος και έχει σοβαρές συνέπειες μέχρι την ανάπτυξη τοπικών βλαβών στο σύστημα.
Οι λόγοι για τις λανθασμένες ενέργειες του προσωπικού κατά την εκτέλεση των διακοπτών στις περισσότερες περιπτώσεις είναι παραβιάσεις της επιχειρησιακής πειθαρχίας, παραμέληση των απαιτήσεων των κανόνων τεχνικής λειτουργίας, ανεπαρκής γνώση των οδηγιών, απροσεξία, έλλειψη ελέγχου των δικών του ενεργειών κ.λπ.
Τα παραπάνω είναι μόνο οι κύριες, συχνότερα επαναλαμβανόμενες αιτίες ατυχημάτων και πολλά άλλα που συνέβησαν κατά την εργασία, τον ηλεκτρικό εξοπλισμό υποσταθμών και τα ηλεκτρικά δίκτυα δεν διευκρινίζονται. Και παρόλο που οι αιτίες των ατυχημάτων μερικές φορές φαίνονται τυχαίες, η πιθανότητα επανεμφάνισής τους εξακολουθεί να είναι αρκετά υψηλή. Επομένως, όλα τα κρούσματα Avarka διερευνώνται, μελετώνται ενδελεχώς και λαμβάνονται μέτρα για τον αποκλεισμό της επανεμφάνισής τους.
Τα ατυχήματα με υποσταθμούς είναι σχετικά σπάνια, αλλά εξαιρετικά σημαντικά ως προς τις συνέπειές τους.Εξαλείφονται κυρίως με τη δράση ειδικών αυτόματων συσκευών, σε άλλες περιπτώσεις εξαλείφονται με ενέργειες του προσωπικού σέρβις.
Η εξάλειψη των ατυχημάτων από το επιχειρησιακό προσωπικό συνίσταται σε: v εκτελέστε έναν διακόπτηαπαραίτητη για την απομόνωση κατεστραμμένου εξοπλισμού και την πρόληψη της ανάπτυξης ατυχήματος, την εξάλειψη του κινδύνου για το προσωπικό, τον εντοπισμό και την εξάλειψη εστιών εστιών σε περίπτωση εμφάνισής τους, μέσω της αποκατάστασης στο συντομότερο χρόνο της παροχής ρεύματος στους χρήστες, κατά την αποσαφήνιση των κατάσταση του εξοπλισμού, αποσυνδεδεμένο από το δίκτυο, και λήψη μέτρων για την ενεργοποίηση ή την απομάκρυνσή του για επισκευή.
Για το επιχειρησιακό προσωπικό, η ανταπόκριση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης είναι ένα δύσκολο έργο, η λύση του οποίου σχετίζεται με την κινητοποίηση σε σύντομο χρονικό διάστημα όλων των γνώσεων, των δεξιοτήτων και της εμπειρίας του. Η δυσκολία στη λήψη αποφάσεων περιπλέκεται από τη συνείδηση του ατόμου που είναι υπεύθυνο για την ορθότητα των αποφάσεων που λαμβάνονται σε μια απροσδόκητη και μερικές φορές δύσκολη κατάσταση έκτακτης ανάγκης, όταν το προσωπικό, που βιώνει συναισθηματική ένταση, πρέπει να ενεργήσει άψογα, ξεκάθαρα και γρήγορα. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, ο αυτοέλεγχος του προσωπικού, ο αυτοέλεγχος, η συγκέντρωση και η συγκέντρωση της προσοχής στο πιο σημαντικό πράγμα, αποτελούν το κλειδί για την επιτυχή εξάλειψη του ατυχήματος.