Συντήρηση της μονάδας ζυγού συλλέκτη κινητήρων συνεχούς ρεύματος

Ο συλλέκτης βούρτσας σε μηχανές συνεχούς ρεύματος και άλλες μηχανές είναι η λιγότερο αξιόπιστη συναρμολόγηση και απαιτεί προσεκτική συντήρηση. Για να διασφαλιστεί η λειτουργία χωρίς σπινθήρες, πρέπει να πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις για να διασφαλιστεί η αξιόπιστη επαφή μεταξύ της βούρτσας και συλλέκτης και ομοιόμορφη χωρητικότητα ρεύματος της επιφάνειας εργασίας της βούρτσας.

Η δυνατότητα συντήρησης της μονάδας ζυγού συλλέκτη ελέγχεται κατά την επιθεώρηση και τις απαραίτητες μετρήσεις. Οι πολλαπλές σέρβις έχουν λεία επιφάνεια χωρίς προεξέχοντα μαρμαρυγία ή χαλαρές πλάκες, βαθουλώματα, σημάδια εγκαυμάτων, εκκεντρικότητα ή διαρροή. Οι βούρτσες γλιστρούν ελεύθερα στους σφιγκτήρες των στηριγμάτων βούρτσας χωρίς να ταλαντεύονται και πιέζονται πάνω στον συλλέκτη με αρκετή δύναμη. Τα μπουλόνια, οι εγκάρσιες δοκοί, τα δάχτυλα στα οποία είναι στερεωμένα οι βάσεις της βούρτσας είναι αρκετά άκαμπτα και χωρίς κραδασμούς, ταλαντεύσεις κ.λπ. Ο οπλισμός του μηχανήματος είναι ισορροπημένος και περιστρέφεται χωρίς κραδασμούς. Οι βούρτσες πρέπει να είναι της ίδιας μάρκας, του απαιτούμενου μεγέθους και γειωμένες με την πολλαπλή.

Κατά τη συντήρηση, η σκόνη από τον συλλέκτη και τον μηχανισμό βούρτσας αφαιρείται με ηλεκτρική σκούπα ή φυσώντας με πεπιεσμένο αέρα. ο συλλέκτης σκουπίζεται με μια χαρτοπετσέτα εμποτισμένη με οινόπνευμα. Ελέγξτε την ευκολία κίνησης της βούρτσας στη βάση της βούρτσας.

Εάν η βούρτσα κινείται πολύ, η βάση και η βούρτσα πρέπει να καθαριστούν. Η απόσταση μεταξύ της βάσης της βούρτσας και του συλλέκτη πρέπει να είναι 2–4 mm για κινητήρες DC υψηλής ισχύος και 1–2,5 mm για κινητήρες συνεχούς ρεύματος χαμηλής ισχύος.

Το διάκενο της βούρτσας στην υποδοχή της βάσης της βούρτσας προς την κατεύθυνση περιστροφής του συλλέκτη δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1-0,2 mm για πάχος βούρτσας 8-16 mm και 0,15-0,25 mm για πάχος βούρτσας άνω των 16 mm .

Ένα μεγάλο κενό αναγκάζει τη βούρτσα να γέρνει λόγω της δύναμης τριβής στον συλλέκτη που φέρει το κάτω άκρο της βούρτσας και καθιστά δύσκολη τη μετακίνησή της στο κάθισμα. Μια μεγάλη οπισθοδρόμηση εμφανίζεται ιδιαίτερα σε αναστρέψιμες μηχανές, επειδή όταν η φορά περιστροφής της βούρτσας αλλάζει προς την αντίθετη κατεύθυνση, γεγονός που μειώνει την επιφάνεια της επαφής της με τον συλλέκτη. Ένα κενό 0,2 έως 0,5 mm επιτρέπεται στην υποδοχή κατά μήκος του άξονα του συλλέκτη.

Συντήρηση της μονάδας ζυγού συλλέκτη κινητήρων συνεχούς ρεύματος Μετράται επίσης η πίεση της βούρτσας στον συλλέκτη. Ένα φύλλο χαρτιού τοποθετείται κάτω από τη βούρτσα και το δυναμόμετρο στερεώνεται στη βούρτσα.
Η ένδειξη του δυναμόμετρου, όπου το χαρτί τραβιέται εύκολα από κάτω από τη βούρτσα, σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την πίεση της βούρτσας στον συλλέκτη. Η ανεπαρκής πίεση της βούρτσας οδηγεί σε έντονο τόξο και επιταχυνόμενη φθορά του διακόπτη και των βουρτσών. Η υπερβολική πίεση αυξάνει τη δύναμη τριβής στην επαφή ολίσθησης, καθώς και τη φθορά.Η πίεση πρέπει να είναι ελάχιστη, στην οποία ο σπινθήρας δεν υπερβαίνει την τιμή που επιτρέπεται από την τεχνική τεκμηρίωση, και η ίδια για όλες τις βούρτσες για ομοιόμορφη κατανομή του ρεύματος μεταξύ τους. Η πίεση του δακτύλου στη μέση της βούρτσας ρυθμίζεται από ένα ελατήριο.

Επιπλέον, ελέγχεται η σωστή θέση των βουρτσών συλλογής. Για να φορτωθούν ομοιόμορφα τα πινέλα με ρεύμα σε κάθε βάση βούρτσας, τοποθετούνται αυστηρά κατά μήκος του άξονα του συλλέκτη. Για ομοιόμορφη φθορά του συλλέκτη, οι σειρές βούρτσες πρέπει να είναι μετατοπισμένες στις αξονικές κατευθύνσεις. Η απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων της βούρτσας είναι ίδια.

Η διαρροή της επιφάνειας εργασίας του συλλέκτη ελέγχεται με ενδεικτική λυχνία.Για να μην παραμορφωθούν οι μετρήσεις του καναλιού μεταξύ των πλακών συλλέκτη, τοποθετείται μια επίπεδη άκρη στο άκρο της ράβδου ένδειξης. Η διαρροή ελέγχεται σε πολλά σημεία ενώ περιστρέφεται αργά η βαλβίδα. Η επιτρεπόμενη διαρροή σε μηχανήματα υψηλής ταχύτητας με περιφερειακή ταχύτητα συλλέκτη έως 50 m / s δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,02-0,03 mm. σε αργά κινούμενα μηχανήματα, επιτρέπεται πολύ μεγαλύτερη διαρροή χωρίς να επηρεάζεται η λειτουργία του μηχανήματος.

Όταν κατασκευάζονται οι βούρτσες, αντικαθίστανται. Το μέγεθος της επιτρεπόμενης ισχύος αναφέρεται στην τεχνική τεκμηρίωση για κάθε μηχανή. Μετά την τοποθέτηση νέων βουρτσών, πιέζονται και αλέθονται. Για λείανση, ένα λεπτόκοκκο γυάλινο κέλυφος τοποθετείται μεταξύ της βούρτσας και του συλλέκτη και τραβιέται προς την κατεύθυνση περιστροφής του συλλέκτη. Η επιφάνεια εργασίας του δέρματος δίνει στη βούρτσα μια προκαταρκτική ακτίνα κοντά στην ακτίνα του συλλέκτη.

Στη συνέχεια, η συσκευή βούρτσας φυσάται με πεπιεσμένο αέρα για να αφαιρεθεί η σκόνη και οι βούρτσες αλέθονται ενώ το μηχάνημα βρίσκεται στο ρελαντί.

Η λείανση μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη όταν τουλάχιστον η μισή επιφάνεια της βούρτσας βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από τον συλλέκτη. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να υπάρχει βερνίκι στον συλλέκτη. Εάν ο συλλέκτης έχει γρατσουνιές, ελαφρά εγκαύματα, αφαιρούνται με λείανση του συλλέκτη.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Γιατί είναι επικίνδυνο το ηλεκτρικό ρεύμα;