Έλεγχος και ρύθμιση του ρελέ κατά τη λειτουργία

Κατά την εκ νέου ενεργοποίηση, καθώς και μετά την επανατύλιξη των πηνίων, την αλλαγή της σχεδίασης ή την αποσυναρμολόγηση του ρελέ, τα ενδιάμεσα ρελέ και τα ρελέ ένδειξης ελέγχονται στον ακόλουθο όγκο:

α) πραγματοποιεί εξωτερική και εσωτερική επιθεώρηση και καθαρισμό του ρελέ,

β) ελέγξτε την κατάσταση των επαφών του μηχανισμού και του ρελέ και, εάν χρειάζεται, ρυθμίστε τα,

γ) ελέγξτε την αντίσταση στη διηλεκτρική αντοχή της μόνωσης των ενεργών μερών στο μαγνητικό κύκλωμα,

δ) ελέγξτε την τάση ή το ρεύμα λειτουργίας και επιστροφής και για ρελέ με πηνίο συγκράτησης, επίσης το ρεύμα ή την τάση συγκράτησης,

ε) τα μονοπολικά πηνία καθορίζονται για ρελέ πολλαπλών πηνίων,

στ) ελέγξτε τον χρόνο καθυστέρησης λειτουργίας και επιστροφής για τα ρελέ για τα οποία αυτή η καθυστέρηση υποδεικνύεται στην επιλογή ρυθμίσεων ή υποδεικνύεται στις οδηγίες δοκιμής προστασίας και αυτοματισμού, το οποίο κύκλωμα περιλαμβάνει το δοκιμασμένο ρελέ,

ζ) ελέγξτε την αλληλεπίδραση και την αξιοπιστία του ρελέ σε μειωμένη τάση του ρεύματος λειτουργίας σε ολόκληρο το προστατευτικό κύκλωμα.

Σε περίπτωση πλήρους προγραμματισμένου ελέγχου, εφαρμόζονται τα σημεία α, β, γ, στ και ζ.

Σε περίπτωση μερικών τακτικών ελέγχων, καθώς και πρόσθετων και ειδικών ελέγχων, το εύρος των ελέγχων καθορίζεται ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας.

Τα ενδιάμεσα και τα ρελέ ένδειξης δεν διαθέτουν ειδικές συσκευές για την αλλαγή του ρεύματος ή της τάσης λειτουργίας τους και των χρόνων επιστροφής και καθυστέρησης. Επομένως, αυτές οι παράμετροι συνήθως ρυθμίζονται αλλάζοντας την τιμή του αρχικού και τελικού διακένου μεταξύ του οπλισμού και του πυρήνα, αλλάζοντας την τάση των ελατηρίων επιστροφής και επαφής κ.λπ. Ταυτόχρονα, ο χρόνος καθυστέρησης του ρελέ και η τάση ή ρεύμα αλλάξτε τη λειτουργία και επιστρέψτε ταυτόχρονα. Επομένως, η ρύθμιση του μηχανισμού ρελέ πρέπει να πραγματοποιείται ταυτόχρονα με τον έλεγχο των ηλεκτρικών χαρακτηριστικών του.

Κατά τον έλεγχο εξωτερικού και εσωτερικού ελέγχου:

• την ακεραιότητα των σφραγίδων,

• η λειτουργικότητα του περιβλήματος, η προσάρτησή του στη βάση και οι στεγανοποιήσεις μεταξύ της βάσης και του περιβλήματος,

• λειτουργικότητα και ποιότητα σφράγισης γυαλιού,

• την κατάσταση των ακροδεκτών του ρελέ, τη δυνατότητα συντήρησης των σπειρωμάτων των βιδών και των δακτυλίων, την ακεραιότητα των κεφαλών και των σχισμών των βιδών, τις επιφάνειες των παξιμαδιών και τα άκρα των μπουλονιών, την παρουσία ροδέλες και παξιμάδια κλειδώματος.

Ο έλεγχος του μηχανισμού ρελέ θα πρέπει να ξεκινήσει με τον ενδελεχή καθαρισμό του ρελέ από τη σκόνη. Είναι ιδιαίτερα απαραίτητο να ελέγξετε την απουσία μεταλλικών ροκανιδιών και ρινισμάτων στο μαγνητικό κύκλωμα, τον οπλισμό και στο κενό μεταξύ του οπλισμού και του πυρήνα. Η σκόνη αφαιρείται με μια μαλακή βούρτσα, το πριονίδι — με μια μεταλλική πλάκα κατάλληλου μεγέθους.

Με μια μικρή σύσπαση και επιθεώρηση ελέγχουν τη δύναμη των χάσκι. Οι αναξιόπιστοι και οξειδωμένοι σύνδεσμοι συγκολλούνται ξανά.Δεν επιτρέπεται η χρήση οξέων ή ενώσεων συγκόλλησης. Το κολοφώνιο συνιστάται ως ροή. Η συγκόλληση πρέπει να γίνεται με συγκόλληση POS30 ή POS40. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην ενδελεχή συντήρηση των προς συγκόλληση εξαρτημάτων πριν από τη συγκόλληση. Η συγκόλληση πρέπει να γίνεται γρήγορα, με καλά θερμαινόμενο κολλητήρι, ώστε να μην καταστρέφεται η μόνωση των συρμάτων όταν θερμαίνονται έντονα.

Για ρελέ με εύκαμπτα καλώδια ρεύματος πολλαπλών συρμάτων, ελέγξτε για σπασμένα καλώδια και σπασίματα στις αρθρώσεις συγκόλλησης. Σε αυτή την περίπτωση, τα καλώδια ρεύματος πρέπει να είναι αρκετά εύκαμπτα, να μην παρεμβαίνουν στην κίνηση του μηχανισμού και σε οποιαδήποτε θέση να μην αγγίζουν το κάλυμμα του μηχανισμού ρελέ.

Τα ανοίγματα έναρξης και λήξης μεταξύ του οπλισμού και του πυρήνα του ρελέ θα πρέπει να είναι κανονικής αξίας. Εάν τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά του ρελέ (ρεύμα λειτουργίας και επαναφοράς ή τάση ή χρόνος καθυστέρησης) αποκλίνουν από τις κανονικές τιμές, συνιστάται να ελέγχετε τα διάκενα με μανόμετρο.

Ελέγχουν την αρχική απόσταση μεταξύ των επαφών κλεισίματος, την απόκλιση των επαφών ανοίγματος και τις επαφές κλεισίματος όταν είναι κλειστές, ελέγχουν την ταυτόχρονη κλεισίματος και ανοίγματος των επαφών.

Ελέγχουν την ευκολία κίνησης του μηχανισμού ρελέ, την απουσία εμπλοκής σε κάθε θέση, την ευκρίνεια της επιστροφής στην αρχική του θέση από κάθε ενδιάμεση θέση.

Για ρελέ με άξονες και ρουλεμάν, αφαιρέστε τα ρουλεμάν, ελέγξτε την κατάσταση των ρουλεμάν και τα άκρα των αξόνων κοιτάζοντας μέσα από ένα μεγεθυντικό φακό.

Οι επαφές που έχουν χάσει το σωστό σχήμα αντικαθίστανται με νέες. Οι ελαφρώς καμένες επαφές καθαρίζονται με λίμα και γυαλίζονται.Τα βαθουλωμένα και λυγισμένα ελατήρια επαφής ισιώνονται ή αντικαθίστανται με νέα.

Ελέγξτε τη στεγανότητα των βιδών και των παξιμαδιών που συγκρατούν τα μέρη του ρελέ και οδηγούν στους δακτυλίους της βάσης / πλίνθου. Οι βίδες που συγκρατούν τα καλώδια στο εσωτερικό του ρελέ στον δακτύλιο και οι βίδες ή τα καρφιά που συνδέουν τα εξωτερικά καλώδια με το ρελέ δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους μέσα στον δακτύλιο.

Κατά τη ρύθμιση του ρεύματος και της τάσης λειτουργίας και επαναφοράς, του χρόνου καθυστέρησης κ.λπ., θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθες βασικές διατάξεις:

• καθώς μειώνεται το αρχικό κενό οπλισμού προς πυρήνα, η τάση απόκρισης και η καθυστέρηση απόκρισης μειώνονται,

• καθώς μειώνεται το τελικό κενό οπλισμού προς πυρήνα, η τάση επιστροφής μειώνεται και η καθυστέρηση επιστροφής αυξάνεται,

• όταν το ελατήριο επιστροφής εξασθενεί, η τάση απόκρισης και η καθυστέρηση απόκρισης μειώνονται, καθώς και η τάση μειώνεται και ο χρόνος επιστροφής αυξάνεται,

• η αύξηση του αριθμού των επαφών και η αύξηση της πίεσης των ελατηρίων τους αυξάνει την τάση και μειώνει τον χρόνο επιστροφής,

• αυξάνοντας τον αριθμό των επαφών που διακόπτουν και την πίεση του ελατηρίου τους αυξάνουν τον χρόνο απόκρισης και την τάση.

Χρησιμοποιώντας αυτές τις βασικές αρχές, μπορείτε να επιλέξετε έναν βολικό τρόπο αλλαγής των χαρακτηριστικών του για κάθε τύπο ρελέ. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όλες αυτές οι αλλαγές επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τη λειτουργία του συστήματος επαφής ρελέ. Η αποδυνάμωση του ελατηρίου επιστροφής μειώνει την αξιοπιστία των επαφών ανοίγματος και επιδεινώνει τη λειτουργία των επαφών κλεισίματος όταν διακόπτεται το ρεύμα φορτίου.Το σφίξιμο του ελατηρίου επιστροφής αυξάνει την πίεση στις επαφές θραύσης και διευκολύνει τη διάσπαση του ρεύματος φορτίου με τις επαφές δημιουργίας.

Επομένως, για να βελτιωθεί η απόδοση των επαφών, συνιστάται να ρυθμίσετε τη μέγιστη δυνατή τάση του ελατηρίου επιστροφής, το οποίο παρέχει την απαιτούμενη τάση ή ρεύμα λειτουργίας και τον χρόνο επιστροφής και καθυστέρησης. Η αλλαγή των ανοιγμάτων έναρξης και τέλους αλλάζει τη διαδρομή του οπλισμού και την απόσταση μεταξύ των επαφών κατασκευής.

Η μείωση αυτής της απόστασης μειώνει την αξιοπιστία της διακοπής του τόξου από τις επαφές. Επομένως, είναι πιο πλεονεκτικό να έχουμε τη μέγιστη δυνατή διαδρομή του οπλισμού και, κατά συνέπεια, τη μέγιστη απόσταση μεταξύ των ανοιχτών επαφών.

Οι παράμετροι του ρελέ επηρεάζονται επίσης από τον αριθμό των επαφών εργασίας και την τάση των ελατηρίων επαφής.

Συνιστάται η ακόλουθη σειρά δοκιμών ρελέ:

• μετρήστε και ρυθμίστε τις αποστάσεις μεταξύ του οπλισμού και του πυρήνα, μεταξύ των επαφών που προτείνουν οι κατασκευαστές, ελέγξτε την κίνηση του οπλισμού, τη δυνατότητα κίνησης του οπλισμού σε διαφορετικές κατευθύνσεις κ.λπ.

• ελέγξτε τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά του ρελέ και, εάν αποκλίνουν από τις κανονικές τιμές, ρυθμίστε το ρελέ σύμφωνα με τις παραπάνω μεθόδους.