Πώς να καθορίσετε την κατεύθυνση περιστροφής ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος πριν τον ενεργοποιήσετε

Ελλείψει διαγράμματος κυκλώματος και σήμανσης, η φορά περιστροφής του κινητήρα πριν συνδεθεί στο δίκτυο μπορεί να προσδιοριστεί εμπειρικά. Για να γίνει αυτό, οι οπλισμοί συνδέονται με τους σφιγκτήρες σε ένα βολτόμετρο του μαγνητοηλεκτρικού συστήματος με κλίμακα 3-7 V.

Περιστρέψτε αργά τον οπλισμό του κινητήρα προς την επιθυμητή κατεύθυνση (δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα), σημειώστε τη μεγαλύτερη απόκλιση της βελόνας του οργάνου. Στη συνέχεια, το πηνίο διέγερσης τροφοδοτείται με τάση 2 — 4 V από μια μπαταρία φακού ή μια μπαταρία τέτοιας πολικότητας ώστε να αυξάνεται η εκτροπή της βελόνας του βολτόμετρου. Σημειώστε την πολικότητα της μπαταρίας που είναι συνδεδεμένη στους ακροδέκτες πεδίου και την πολικότητα της σύνδεσης του βολτόμετρου στους ακροδέκτες του οπλισμού. Κατά τη σύνδεση στο δίκτυο, παρατηρήστε την ίδια πολικότητα. Η φορά περιστροφής του κινητήρα θα αντιστοιχεί στη φορά περιστροφής κατά τη διάρκεια του πειράματος.

Για παράδειγμα, εάν το βολτόμετρο του μαγνητοηλεκτρικού συστήματος είναι συνδεδεμένο με τον σφιγκτήρα «+» στον σφιγκτήρα Υ1, ο οπλισμός γυρίζει δεξιόστροφα και η απόκλιση αυξάνεται, εμφανίστηκαν βέλη όταν ο ακροδέκτης «+» του δικτύου συνδέθηκε στους ακροδέκτες Y1 και Ш1 , μετά από αυτό θα κάνει τον κινητήρα να περιστραφεί δεξιόστροφα.