Πώς να διασφαλίσετε την ασφάλεια των ανελκυστήρων

Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για την ασφάλεια του ανελκυστήρα. Έχουμε συνηθίσει τόσο πολύ τους ανελκυστήρες που καμιά φορά δεν σκεφτόμαστε καν την κατάστασή τους, την ασφάλειά μας, το αν οι ανελκυστήρες των σπιτιών μας εξυπηρετούνται έγκαιρα. Εν τω μεταξύ, αυτές οι ερωτήσεις δεν είναι καθόλου κενές. Πώς να μην πάθουμε ατύχημα στο ασανσέρ εμείς και τα αγαπημένα μας πρόσωπα; Πώς να αποτρέψετε τα ατυχήματα, τι πρέπει να προσέξετε; Τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε για τους ανελκυστήρες; Θα απαντήσουμε σε αυτές και σε άλλες ερωτήσεις σε αυτό το άρθρο.

Με την έγκαιρη και σωστή συντήρηση, ο ανελκυστήρας γίνεται ένα από τα ασφαλέστερα οχήματα. Ο αυστηρός τεχνικός έλεγχος και η απρόσκοπτη λειτουργία του συστήματος ασφαλείας του ανελκυστήρα αποκλείουν εντελώς κάθε πιθανότητα ατυχημάτων.

Στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ισχύει ο κανονισμός της Τελωνειακής Ένωσης TR CU 011/2011 "Ασφάλεια ανελκυστήρων", ο οποίος καθορίζει τις ελάχιστες απαιτήσεις για τη διασφάλιση αυτής της ασφάλειας και βάσει των οποίων υιοθετούνται διεθνή πρότυπα, τα οποία είναι υποχρεωτικά. Από 13 Μαΐου 2013Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβαλλοντικής, Τεχνολογικής και Πυρηνικής Εποπτείας επιβλέπει την ασφάλεια των ανελκυστήρων στη Ρωσική Ομοσπονδία και η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τεχνικού Κανονισμού και Μετρολογίας επιβλέπει τη θέση σε λειτουργία των ανελκυστήρων.

Πιαγίδες

Για την πρόληψη ατυχημάτων στους ανελκυστήρες, είναι πρώτα και κύρια περιοριστές ασφαλείας και ταχύτητας… Οι λαβίδες τοποθετούνται στο θάλαμο ή σε ένα αντίβαρο και σε περίπτωση επικίνδυνης κατάστασης πιάνουν τους οδηγούς να σταματήσουν το θάλαμο του ανελκυστήρα και να το κρατήσουν σταθερά σε οποιοδήποτε ύψος στο φρεάτιο.

Όσον αφορά τους περιοριστές ταχύτητας, πρόκειται για συσκευές που ελέγχουν την ταχύτητα του θαλάμου του ανελκυστήρα και το αντίβαρο. Ο περιοριστής ταχύτητας ενεργοποιείται όταν η μέγιστη ταχύτητα κατάβασης του αυτοκινήτου υπερβαίνει τη ρύθμιση για συγκεκριμένο τύπο ανελκυστήρα με τη μέγιστη επιτρεπόμενη απόκλιση και ενεργοποιεί αυτόματα τις διατάξεις ασφαλείας.

Σε όλους τους σύγχρονους ανελκυστήρες τοποθετούνται αλεξίπτωτες και εάν το φρεάτιο του ανελκυστήρα βρίσκεται πάνω από ένα δωμάτιο ή ένα πέρασμα όπου μπορούν να βρίσκονται άνθρωποι, εάν τα δάπεδα κάτω από το φρεάτιο του ανελκυστήρα δεν είναι αρκετά ανθεκτικά, τα αντίβαρα είναι επίσης εξοπλισμένα με απαγωγείς. Σε αυτή την περίπτωση, η απρόσκοπτη λειτουργία είναι εγγυημένη από την αξιόπιστη λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας, ο οποίος πρέπει να ελέγχεται τακτικά και, εάν χρειάζεται, να ρυθμίζεται.

Οι ανελκυστήρες των οποίων η ταχύτητα είναι 1 m / s και άνω, καθώς και οι ανελκυστήρες νοσοκομείων και ιδρυμάτων με ιατρικό και προληπτικό προφίλ, είναι εξοπλισμένοι με απαγωγείς για ομαλή στάση. Η απόσταση πέδησης ρυθμίζεται από τους κανόνες και η αντίστοιχη ρύθμιση των διατάξεων ασφαλείας πραγματοποιείται σύμφωνα με τους πίνακες που δίνονται σε αυτούς.

Ο περιοριστής ταχύτητας είναι ένας φυγόκεντρος ρυθμιστής, οι έκκεντρες μάζες του οποίου σε μια ορισμένη ταχύτητα πιάνουν το παπούτσι και σταματούν. Ο μηχανισμός συνδέεται με ένα σχοινί περιοριστή ταχύτητας και έναν εντατήρα που βρίσκεται στο λάκκο. Όταν η ταχύτητα υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή, η συσκευή επαφής απενεργοποιεί το βαρούλκο και σταματά τον ανελκυστήρα μέχρι να προσδιοριστούν τα αίτια της επικίνδυνης κατάστασης.

Ο περιοριστής συνδέεται με μια διάταξη ασφαλείας που αιχμαλωτίζει τη ράγα και σταματά τα κινούμενα μέρη του ανελκυστήρα, διατηρώντας το θάλαμο ακίνητο και άκαμπτο. ή το αντίβαρο, οι συσκευές ασφαλείας διακρίνονται με σκληρή (στιγμιαία) δράση και ομαλό σταμάτημα.

Κίνδυνος πυρκαγιάς

Σε περίπτωση πυρκαγιάς, μετά τη λήψη του σήματος «Πυρκαγιά» από το σύστημα συναγερμού πυρκαγιάς του κτιρίου, ο ανελκυστήρας μεταβαίνει αυτόματα στη λειτουργία «Κίνδυνος πυρκαγιάς». Σε αυτή τη λειτουργία, ο ανελκυστήρας αρχίζει να κινείται προς τον όροφο της εισόδου του κτιρίου των πυροσβεστών.

Στη λειτουργία «Κίνδυνος πυρκαγιάς», ο ανελκυστήρας δεν ανταποκρίνεται στις κλήσεις και από οποιαδήποτε τρέχουσα θέση αρχίζει να κινείται στον όροφο της εισόδου των πυροσβεστών στο κτίριο, κλείνοντας αυτόματα τις πόρτες. Αυτό είναι απαραίτητο για την έγκαιρη κατάσβεση της πυρκαγιάς.

Όταν το αυτοκίνητο φτάνει στον όροφο της εισόδου του πυροσβεστικού κτιρίου, ο ανελκυστήρας παραμένει σε κατάσταση στάσης με τις πόρτες ανοιχτές και βγαίνει από τη λειτουργία «Κίνδυνος πυρκαγιάς». Ο ανελκυστήρας μπορεί επίσης να μετακινηθεί χειροκίνητα από το μηχανοστάσιο από κίνδυνο πυρκαγιάς στην κανονική λειτουργία.

Για να ενημερώσετε τους ανθρώπους ότι ο ανελκυστήρας που φτάνει στον όροφο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά επιβατών, η ένδειξη «Απαγορεύεται η είσοδος» πρέπει να τοποθετηθεί στον όροφο προσγείωσης. Η ένδειξη ανάβει όταν ο ανελκυστήρας φτάσει στο πάτωμα προσγείωσης.

Πρόληψη και επαγρύπνηση

Οι κάτοικοι σπιτιών εξοπλισμένων με ανελκυστήρες και άλλοι χρήστες ανελκυστήρων θα πρέπει να είναι προσεκτικοί και να μην παραβλέπουν τα σημάδια φθοράς στο πλαίσιο του ανελκυστήρα, τα οποία είναι τα εξής:

• η καμπίνα αποκλίνει από την κατακόρυφο όταν κινείται.

• η καμπίνα κινείται με ξαφνικές κινήσεις.

• υπάρχει ένας ήχος από τρίψιμο μεταλλικών στοιχείων.

• η καμπίνα δονείται όταν κινείται.

• το σταμάτημα δεν εμφανίζεται με ακρίβεια (πάνω από 35 mm) στην οπή προσγείωσης.

Είναι καλύτερο να πατήσετε το κουμπί «κλήση» και να ενημερώσετε τον αποστολέα για τα σημάδια φθοράς του οχήματος. Επίσης, το κουμπί "κλήση" πρέπει να πατηθεί εάν η καμπίνα έχει κολλήσει και δεν χρειάζεται να προσπαθήσετε να βγείτε από την καμπίνα μόνοι σας, αυτό είναι γεμάτο με πτώση στον άξονα.

Γενικά, το προσδόκιμο ζωής του ανελκυστήρα από τη στιγμή της εγκατάστασης είναι 25 χρόνια και μετά από αυτό το διάστημα, ολόκληρο το σύστημα ασφαλείας και το πλαίσιο του ανελκυστήρα πρέπει να διαγνωστεί από το τμήμα τεχνικού ελέγχου, το οποίο στη συνέχεια θα καθορίσει την επιτρεπόμενη περίοδο για η περαιτέρω λειτουργία του ασανσέρ και η μοίρα του. Μία φορά κάθε 12 μήνες, πρέπει να πραγματοποιείται τεχνικός έλεγχος του ανελκυστήρα και μία φορά το μήνα - επιθεώρηση.

Ένα από τα πιο σημαντικά μέσα για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας των ανελκυστήρων είναι ο έλεγχος αποστολέα τους και τα συστήματα αποστολέα που χρησιμοποιούνται για αυτό.Εάν παραβιαστεί η κανονικότητα των τεχνικών ελέγχων και συνεχιστεί η λειτουργία του φθαρμένου πλαισίου, η ζωή των επιβατών στο ασανσέρ θα κινδυνεύσει.