Εγκατάσταση μετατροπέων συχνότητας
Η εγκατάσταση, η ρύθμιση και η συντήρηση του μετατροπέα συχνότητας πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο από εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό. Ο σκληρός χειρισμός μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον μετατροπέα. Μην ρίχνετε τον μετατροπέα, μην τον υποβάλλετε σε κρούση ή κρούση κατά τη μεταφορά του.
Οδηγίες ασφαλείας για την εγκατάσταση του μετατροπέα συχνότητας (χρησιμοποιούνται οι οδηγίες μετατροπέα συχνότητας DANFOSS):
1. Η επαφή με ηλεκτροφόρα μέρη μπορεί να είναι θανατηφόρα, ακόμα κι αν ο εξοπλισμός είναι αποσυνδεδεμένος από το ρεύμα. Όταν εργάζεστε με ηλεκτροφόρα μέρη, βεβαιωθείτε ότι οι είσοδοι τάσης είναι αποσυνδεδεμένες: τόσο από το δίκτυο όσο και από οποιοδήποτε άλλο (συνδέοντας το ενδιάμεσο κύκλωμα DC), το καλώδιο του κινητήρα είναι αποσυνδεδεμένο (αν ο κινητήρας περιστρέφεται).
Λάβετε υπόψη ότι οι υψηλές τάσεις σύνδεσης DC ενδέχεται να εξακολουθούν να υπάρχουν ακόμα και αν τα LED είναι σβηστά. Περιμένετε τουλάχιστον 4 λεπτά προτού αγγίξετε δυνητικά επικίνδυνα ηλεκτροφόρα μέρη κινητήρων ισχύος έως και 7,5 kW. Περιμένετε τουλάχιστον 15 λεπτά πριν εργαστείτε σε δίσκους άνω των 7,5 kW.
2. Μετατροπέας συχνότητας πρέπει να είναι σωστά γειωμένο. Το ρεύμα διαρροής γείωσης υπερβαίνει τα 3,5 mA. Απαγορεύεται η χρήση του ουδέτερου καλωδίου ως γείωσης.
3. Το κουμπί [OFF] στον πίνακα ελέγχου δεν λειτουργεί ως διακόπτης ασφαλείας. Δεν αποσυνδέει τον μετατροπέα συχνότητας από το δίκτυο και δεν εγγυάται διακοπή ρεύματος μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας και του κινητήρα.
Έλεγχος της συμβατότητας των εξαρτημάτων πριν από την έναρξη της εγκατάστασης.
1. Ελέγξτε τον κωδικό αριθμό του πομπού με αυτόν που παραγγείλατε.
2. Βεβαιωθείτε ότι η τάση εισόδου που υποδεικνύεται στη μονάδα ρυθμιζόμενης συχνότητας ταιριάζει με την τάση του δικτύου στο οποίο σκοπεύετε να συνδεθείτε. Εάν η τάση δικτύου είναι χαμηλότερη από την τάση εισόδου του μετατροπέα συχνότητας, η συσκευή θα λειτουργεί με μειωμένη απόδοση ή θα λειτουργεί με σφάλμα. Δεν επιτρέπεται η σύνδεση της συσκευής σε ηλεκτρική παροχή με τάση μεγαλύτερη από την τάση εισόδου του μετατροπέα που αναγράφεται στην πινακίδα δεδομένων!
3. Ελέγξτε ότι η ονομαστική τάση του κινητήρα δεν υπερβαίνει την τάση εξόδου του μετατροπέα συχνότητας. Η ονομαστική τάση του κινητήρα στις περισσότερες περιπτώσεις καθορίζεται από το διάγραμμα σύνδεσης, επομένως ελέγξτε εάν ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος σε αστέρι ή τρίγωνο και ποιες τιμές τάσης αντιστοιχούν σε αυτό το διάγραμμα σύνδεσης (αναγράφεται στην πινακίδα του κινητήρα).
4. Το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα εξόδου του μετατροπέα συχνότητας στις περισσότερες περιπτώσεις, διαφορετικά ο ηλεκτροκινητήρας δεν θα μπορεί να αναπτύξει την ονομαστική ροπή.
Ελέγξτε τις συνθήκες εγκατάστασης του μετατροπέα συχνότητας.
2. Ο χώρος εγκατάστασης πρέπει να είναι στεγνός (μέγιστη σχετική υγρασία 95%, χωρίς συμπύκνωση).
3. Θερμοκρασία λειτουργίας περιβάλλοντος 0–40 ° C. Σε θερμοκρασίες από -10 έως 0 ° C και πάνω από +40 ° C, θα σημειωθεί μειωμένη απόδοση. Δεν συνιστάται η χρήση του μετατροπέα συχνότητας σε θερμοκρασίες κάτω από -10 και πάνω από +50 ° C, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της διάρκειας ζωής του προϊόντος.
4. Το μέγιστο ύψος εγκατάστασης της συσκευής πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας για λειτουργία χωρίς μείωση είναι 1000 m.
5. Ελέγξτε εάν είναι δυνατός ο αερισμός του μετατροπέα συχνότητας. Επιτρέπεται η τοποθέτηση μετατροπέων από τοίχο σε τοίχο (ερμάρια IP 20 και 54), αλλά πρέπει να παρέχεται χώρος αέρα 100 mm στο επάνω / κάτω μέρος της μονάδας για μετατροπείς συχνότητας έως 30 kW, 200 mm για μετατροπείς συχνότητας από 30 έως 90 kW και 225 mm για ισχύ 90 kW.
Ο μετατροπέας θερμαίνεται κατά τη λειτουργία, επομένως ο ελεύθερος χώρος γύρω από τον μετατροπέα πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 cm και να παρέχει κυκλοφορία αέρα και ψύξη. Η επιφάνεια στην οποία είναι τοποθετημένος ο μετατροπέας πρέπει να είναι κατασκευασμένη από μη εύφλεκτο υλικό και να έχει επαρκή μηχανική αντοχή για να αντέχει το βάρος του μετατροπέα.
Κατά την εγκατάσταση του μετατροπέα σε ερμάριο, πρέπει να δίνεται προσοχή στην απόδοση ψύξης.Βεβαιωθείτε ότι η ροή αέρα από τον ανεμιστήρα του ντουλαπιού είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στον μετατροπέα. Ένα παράδειγμα της θέσης του μετατροπέα στο ερμάριο φαίνεται στο σχήμα 3.1.
Ο μετατροπέας πρέπει να βρίσκεται έτσι ώστε να μην πέφτει στη ροή του αέρα άλλων μετατροπέων και στοιχείων παραγωγής θερμότητας άλλου εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των αντιστάσεων πέδησης. Συνιστάται να αποφεύγετε την τοποθέτηση ενός μετατροπέα πάνω στον άλλο ή να διατηρείτε μια ελάχιστη απόσταση μεταξύ των μπλοκ 300 mm. Ένα παράδειγμα της θέσης πολλών μετατροπέων σε ένα ερμάριο φαίνεται στο Σχήμα 1.
Εικόνα 1 — Παραδείγματα τοποθέτησης στο ερμάριο: α) ένας μετατροπέας. β) πολλαπλοί μετατροπείς
Ο ανεμιστήρας εξαναγκασμένης ψύξης του ντουλαπιού πρέπει να εγκατασταθεί για να επιτευχθεί η μέγιστη ροή αέρα γύρω από τον μετατροπέα. Για να αποφευχθεί η ανακυκλοφορία θερμαινόμενου αέρα από το εξωτερικό και το εσωτερικό του ντουλαπιού, συνιστάται η τοποθέτηση αντανακλαστικών οθονών.
Ηλεκτρικές συνδέσεις
2. Κάθε ενεργοποιητής πρέπει να γειώνεται χωριστά και το μήκος της γραμμής γείωσης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερο. Η συνιστώμενη διατομή των καλωδίων γείωσης πρέπει να είναι η ίδια διατομή με τα καλώδια του δικτύου τροφοδοσίας. Κατά την εγκατάσταση, συνδέστε πρώτα το καλώδιο γείωσης.
3. Πρέπει να τοποθετηθούν ασφάλειες εισόδου ταχείας δράσης (προσδιορίστε τις μάρκες ασφαλειών στους οδηγούς σχεδίασης). Οι ονομασίες ασφαλειών μπορούν να βρεθούν στον πίνακα τεχνικών δεδομένων.
4.Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ξεχωριστοί αγωγοί για τα καλώδια τροφοδοσίας εισόδου, τα καλώδια τροφοδοσίας εξόδου και τα καλώδια ελέγχου.
5. Χρησιμοποιήστε θωρακισμένα καλώδια για να ικανοποιήσετε τις απαιτήσεις ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας. Προστατέψτε τα καλώδια ελέγχου από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.
6. Ελέγξτε τη σωστή σύνδεση της εισόδου (ακροδέκτες L, N για μονοφασικό δίκτυο και L1, L2, L3 για τριφασικό δίκτυο) και των καλωδίων τροφοδοσίας εξόδου (ακροδέκτες U, V, W).
7. Η σύνδεση με τον ακροδέκτη PE του μετατροπέα γίνεται με καλώδιο γείωσης. Μη χρησιμοποιείτε ουδέτερο ως καλώδιο γείωσης. Ο συνδυασμός γείωσης και ουδέτερου μπορεί να γίνει μόνο στο φυσικό σημείο γείωσης.
Έλεγχος της σωστής σύνδεσης του κινητήρα.
1. Το μέγιστο μήκος χωρίς EMC του μη θωρακισμένου καλωδίου κινητήρα είναι έως και 50 m. Τα επιθυμητά πρότυπα EMC μπορούν να επιτευχθούν με ενσωματωμένα ή εξωτερικά φίλτρα και θωρακισμένο καλώδιο. Ανατρέξτε στους οδηγούς σχεδιασμού για το μέγιστο μήκος καλωδίου ανάλογα με περιβαλλοντική κατηγορία περιβάλλοντος.
2. Σύμφωνα με τα πρότυπα που έχουν υιοθετηθεί στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο μετατροπέας συχνότητας ως ανεξάρτητο προϊόν μπορεί να έχει διαφορετική κλάση EMC. Ωστόσο, το GOST 51524-99 για ηλεκτρική κίνηση (η ηλεκτρική κίνηση είναι ένα ολόκληρο προϊόν — συνδυασμός μετατροπέα συχνότητας, ηλεκτροκινητήρα και φορτίου) ορίζει την κατηγορία A1 / B, η οποία επιτυγχάνεται μόνο όταν χρησιμοποιούνται θωρακισμένα καλώδια και βελτιωμένο φίλτρο ραδιοσυχνοτήτων (για Danfoss μετατροπείς, ενσωματωμένοι στον μετατροπέα)
3. Δεν πρέπει να συνδέονται συστοιχίες πυκνωτών στο κύκλωμα τροφοδοσίας μεταξύ του ηλεκτροκινητήρα και του κινητήρα για να αντισταθμιστεί η άεργος ισχύς.
4.Κινητήρες δύο ταχυτήτων, κινητήρες περιτυλιγμένου ρότορα και κινητήρες που έχουν προηγουμένως λειτουργήσει σε κύκλωμα αστέρα ή τριγώνου πρέπει να είναι μόνιμα συνδεδεμένοι σε ένα κύκλωμα λειτουργίας και σε μία ταχύτητα.
5. Εάν υπάρχει επαφέας ή διακόπτης κυκλώματος στο κύκλωμα μεταξύ του ηλεκτροκινητήρα και του κινητήρα, το αντίστοιχο σήμα της θέσης του πρέπει να φτάσει στον ηλεκτροκινητήρα. Δεν επιτρέπεται η διακοπή του κυκλώματος με επαφέα κατά την εργασία σε μετατροπέα συχνότητας ή μαγνητοκινητήρα. Εάν ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με φρένο, πρέπει να παρέχεται ένα σήμα ελέγχου που να ταιριάζει με τη λειτουργία του με τον μετατροπέα. Μην ενεργοποιείτε το φρένο από την τροφοδοσία του μετατροπέα.
6. Εάν ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με εξαναγκασμένο αερισμό, πρέπει να παρέχεται για την ενεργοποίησή του με τον κινητήρα σε λειτουργία.
7. Εάν ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα θερμοκρασίας (θερμίστορ), τότε συνιστάται η τροφοδοσία αυτού του σήματος στον μετατροπέα συχνότητας για την πιθανότητα έκτακτης διακοπής λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα σε περίπτωση υπερθέρμανσης.