Ασφάλεια κατά την εγκατάσταση ηλεκτροκινητήρων
Κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση ηλεκτρικών κινητήρων, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε λειτουργικούς, αξιόπιστους αποδεδειγμένους μηχανισμούς και ιμάντες. Κάθε σφεντόνα απογραφής πρέπει να φέρει ετικέτα που να δείχνει την ώρα της επιθεώρησης και το επιτρεπόμενο φορτίο. Μηχανισμοί που χρησιμοποιούνται για την εγκατάσταση ηλεκτροκινητήρων (γερανοί, βαρούλκα, ανυψωτικά, μπλοκ).
Το καλώδιο συνδέεται στον ηλεκτροκινητήρα στις οπές (δακτύλιοι ανύψωσης) στις οποίες εισάγεται μια χαλύβδινη ράβδος ή ειδικά οκτώ άγκιστρα. Πριν από τη σφεντόνα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε ότι οι οπές στο περίβλημα του κινητήρα έχουν βιδωθεί καλά.
Απαγορεύεται να στέκεστε κάτω από το ανυψωμένο φορτίο και να αφήνετε το ανυψωμένο φορτίο χωρίς επιτήρηση. Οι εκπαιδευμένοι εργαζόμενοι που είναι εξουσιοδοτημένοι να εκτελούν αυτές τις εργασίες επιτρέπεται να εργάζονται σε μηχανισμούς ελέγχου, καθώς και να μεταφέρουν φορτία. Οι ηλεκτρολόγοι που δεν διαθέτουν τις προβλεπόμενες άδειες απαγορεύεται να εργάζονται σε ιμάντες φορτίου και σε μηχανισμούς ανύψωσης.
Επιτρέπεται η χειροκίνητη εκφόρτωση και μετακίνηση ηλεκτροκινητήρων από δύο εργαζόμενους με βάρος που δεν υπερβαίνει τα 80 κιλά.Κατά τη χειροκίνητη φόρτωση και εκφόρτωση ηλεκτροκινητήρων από αυτοκίνητα κ.λπ., πρέπει να χρησιμοποιούνται αξιόπιστες πλατφόρμες. Κατά τη μετακίνηση ηλεκτρικών κινητήρων σε οριζόντιο επίπεδο, πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά καρότσια. Σε περίπτωση χειροκίνητης κίνησης, μια φαρδιά σανίδα, ξύλινη ασπίδα ή πλαίσιο τοποθετείται κάτω από τον ηλεκτροκινητήρα και κινείται σε κυλίνδρους κατασκευασμένους από τμήματα χαλύβδινων σωλήνων.
Η εγκατάσταση ηλεκτρικών κινητήρων σε θεμέλια πραγματοποιείται, κατά κανόνα, με τη βοήθεια γερανών. Ελλείψει γερανών, μπορούν να εγκατασταθούν ηλεκτροκινητήρες στη βάση χρησιμοποιώντας χειροκίνητα βαρούλκα, καθώς και ανυψωτικά, μπλοκ και άλλες συσκευές που βρίσκονται πάνω από τον τόπο εγκατάστασης του ηλεκτροκινητήρα, με προκαταρκτικό έλεγχο της δυνατότητας φόρτωσης αυτών των δαπέδων από το βάρος του ηλεκτροκινητήρα του ανελκυστήρα.
Η ευθυγράμμιση των ηλεκτρικών κινητήρων με μια μηχανή διεργασίας πρέπει να γίνεται με τον διακόπτη κυκλώματος, τον διακόπτη και τις ασφάλειες της γραμμής τροφοδοσίας να αφαιρούνται με μια πινακίδα που απαγορεύει τον διακόπτη σε λειτουργία. τα άκρα των καλωδίων ή των καλωδίων που τροφοδοτούν τον ηλεκτροκινητήρα πρέπει να είναι αξιόπιστα βραχυκυκλωμένα και γειωμένα. Η περιστροφή του ρότορα του ηλεκτροκινητήρα και της μηχανής επεξεργασίας πρέπει να συντονίζεται με τους εργάτες που εργάζονται στη μηχανή επεξεργασίας.
Ο έλεγχος των κενών αέρα, η αλλαγή γράσου ρουλεμάν, η ρύθμιση και η ρύθμιση των βουρτσών για έναν ηλεκτροκινητήρα ρότορα φάσης και ο έλεγχος της αντίστασης μόνωσης των περιελίξεων θα πρέπει επίσης να γίνεται με τον διακόπτη κλειστού κυκλώματος, τις ασφάλειες της γραμμής ρεύματος αφαιρεμένες με την απαγορευτική πινακίδα του διακόπτη.
Επιτρέπεται η χειροκίνητη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση ηλεκτροκινητήρων από δύο εργάτες με βάρος ρότορων και πλευρικών καλυμμάτων που δεν υπερβαίνει τα 80 kg, λαμβάνοντας προφυλάξεις. Τα μέρη των αποσυναρμολογημένων ηλεκτροκινητήρων (ρότορες, καλύμματα) πρέπει να τοποθετούνται σε αξιόπιστα ξύλινα στηρίγματα για να μην πέφτουν.
Απαγορεύεται η αφαίρεση ημι-σύζευξης, κυλίνδρων, γραναζιών και ρουλεμάν με χτυπήματα σφυριών και σφυριών. Για το σκοπό αυτό πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικοί κοπτήρες.
Όταν πλένετε ρουλεμάν με κηροζίνη και βενζίνη, καθώς και όταν καλύπτετε πηνία με βερνίκι, δεν επιτρέπεται το κάπνισμα και η ανάφλεξη κοντά στο χώρο εργασίας.
Κατά το στέγνωμα του ηλεκτροκινητήρα με ρεύμα, το περίβλημα πρέπει να είναι γειωμένο και η παροχή ρεύματος πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανόνες και τις απαιτήσεις των μέτρων ασφαλείας. Κατά τη μέτρηση της αντίστασης και της θερμοκρασίας των περιελίξεων, ο ηλεκτροκινητήρας πρέπει να αποσυνδεθεί από την πηγή ισχύος.
Πριν από τη δοκιμή του ηλεκτροκινητήρα στο ρελαντί και κατά τη φόρτωση μετά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο: να αφαιρέσετε τα συντρίμμια και τα ξένα αντικείμενα, να ελέγξετε την παρουσία και την αξιοπιστία της γείωσης, να προειδοποιήσετε και να αφαιρέσετε τους εργαζομένους από το μηχάνημα επεξεργασίας, να τοποθετήσετε ένα φράχτη στον σύνδεσμο ή τον ιμάντα οδηγώ.
Η αλλαγή της φοράς περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα (αντικατάσταση των άκρων τροφοδοσίας), καθώς και η αντιμετώπιση προβλημάτων τόσο των ηλεκτρικών όσο και των μηχανικών μερών της συσκευής, πρέπει να γίνεται με απενεργοποιημένο τον διακόπτη, αφαιρούμενες ασφάλειες με αναρτημένη αφίσα απαγόρευσης.
Κατά την εγκατάσταση ηλεκτροκινητήρων, είναι απαραίτητο να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην καλή κατάσταση του εργαλείου και να μην επιτρέπεται η χρήση εργαλείων που έχουν ελαττώματα, τα σφυριά και τα σφυριά πρέπει να έχουν λαβές κατάλληλου μήκους από ξηρό σκληρό ξύλο (σκυλόξυλο, σημύδα ή οξιά) , πεύκο, ερυθρελάτη, ασπέν, κ.λπ. αυτοί οι τύποι ξύλου δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται ως λαβές εργαλείων. Οι ξύλινες λαβές εργαλείων, σφυριών, σφυριών, λίμας, κατσαβιδιών πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία ομαλά (χωρίς κόμπους, τσιπς, ρωγμές) και να στερεώνονται σταθερά στο εργαλείο.
Τα κλειδιά πρέπει να χρησιμοποιούνται για να ταιριάζουν ακριβώς με το μέγεθος των παξιμαδιών ή των κεφαλών των μπουλονιών. Συνιστάται η χρήση κλειδιά. Όταν σφίγγετε τα παξιμάδια και τα μπουλόνια, μην τοποθετείτε ροδέλες ανάμεσα στα επίπεδα του κλειδιού και του παξιμαδιού. Οι σμίλες και οι εγκάρσιοι κόφτες επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται με μήκος τουλάχιστον 150 mm, η πλάτη τους δεν πρέπει να γκρεμίζεται.
Κατά τη χρήση μετασχηματιστών βαθμίδας για συγκόλληση και συγκόλληση ωτίδων καλωδίων, η καλωδίωση ισχύος τους πρέπει να γίνεται αξιόπιστα και η περιέλιξη χαμηλής τάσης και το σώμα του μετασχηματιστή πρέπει να είναι γειωμένα.
