Μόνωση στεγνωτηρίου περιελίξεων ηλεκτρικών μηχανών
Τα ηλεκτρικά μηχανήματα στεγνώνουν όταν η μόνωση των περιελίξεων και άλλων ενεργών μερών βραχεί, για παράδειγμα κατά τη μεταφορά, αποθήκευση, εγκατάσταση και επισκευή, καθώς και όταν η μονάδα είναι απενεργοποιημένη για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Το στέγνωμα της μόνωσης των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών χωρίς ειδική ανάγκη προκαλεί πρόσθετο αδικαιολόγητο κόστος, και εάν ο τρόπος στεγνώματος δεν διατηρείται σωστά, επιπλέον προκαλείται ζημιά στην περιέλιξη.
Σκοπός του στεγνώματος είναι να αφαιρεθεί η υγρασία από τη μόνωση των περιελίξεων και να αυξηθεί η αντίσταση σε μια τιμή όπου μπορεί να τροφοδοτηθεί η ηλεκτρική μηχανή. Η απόλυτη αντίσταση, MΩ, της μόνωσης για ηλεκτρικές μηχανές που έχουν υποστεί μεγάλη επισκευή πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,5 MΩ σε θερμοκρασία 10 — 30 ° C.
Για τις ηλεκτρικές μηχανές που έχουν εγκατασταθεί πρόσφατα, αυτή η τιμή δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από τις τιμές που δίνονται στον πίνακα. 2, και για ηλεκτρικούς κινητήρες με τάση μεγαλύτερη από 2 kV ή μεγαλύτερη από 1000 kW, επιπλέον, είναι απαραίτητος ο προσδιορισμός με μεγωμόμετρο συντελεστής απορροφήσεως αναλογία ka6c ή R60 / R15.
Εάν τα δεδομένα που λαμβάνονται δείχνουν μια μη ικανοποιητική κατάσταση της μόνωσης, οι ηλεκτρικές μηχανές στεγνώνουν.
Η απομάκρυνση της υγρασίας από τη μόνωση της περιέλιξης μιας ηλεκτρικής μηχανής συμβαίνει λόγω διάχυσης, η οποία προκαλεί την κίνηση της υγρασίας προς την κατεύθυνση της ροής θερμότητας από το θερμότερο τμήμα της περιέλιξης προς το ψυχρότερο μέρος.
Η κίνηση της υγρασίας οφείλεται στη διαφορά υγρασίας στα διάφορα στρώματα μόνωσης, από στρώματα με υψηλότερη περιεκτικότητα υγρασίας, η υγρασία μετακινείται σε στρώματα με χαμηλότερη περιεκτικότητα σε υγρασία. Η μείωση της υγρασίας, με τη σειρά της, οφείλεται στη μείωση της θερμοκρασίας. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά θερμοκρασίας, τόσο πιο έντονο είναι το στέγνωμα της μόνωσης. Για παράδειγμα, θερμαίνοντας τα εσωτερικά μέρη του πηνίου με ρεύμα, είναι δυνατό να δημιουργηθεί διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών στρωμάτων μόνωσης και έτσι να επιταχυνθεί η διαδικασία ξήρανσης.
Για να επιταχυνθεί το στέγνωμα, τα πηνία που θερμαίνονται στην οριακή θερμοκρασία πρέπει να ψύχονται περιοδικά σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Επομένως, η απόδοση της θερμικής διάχυσης είναι μεγαλύτερη, όσο πιο γρήγορα ψύχονται τα επιφανειακά στρώματα της μόνωσης.
Ενότητα. 1. Κατά προσέγγιση χρόνος στεγνώματος για ηλεκτρικές μηχανές
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα Ελάχιστος χρόνος, h, για να επιτευχθεί η θερμοκρασία Χρόνος στεγνώματος, h 50 ° C 70 ° C γενικός ελάχιστος μετά την επίτευξη σταθερής αντίστασης μόνωσης, MOhm Μικρή και μεσαία ισχύς 2 — 3 5 — 7 15 — 20
3 — 5
Ανοιχτός σχεδιασμός υψηλής ισχύος 10 — 16 15 — 25 40 — 60 5 — 10 Κλειστό σχέδιο υψηλής ισχύος 20 — 30 25 — 50 70-100
10 — 15
Κατά τη διαδικασία στεγνώματος, τα πηνία και ο χάλυβας πρέπει να θερμαίνονται σταδιακά, γιατί με γρήγορη θέρμανση η θερμοκρασία των εσωτερικών μερών του μηχανήματος μπορεί να φτάσει σε επικίνδυνη τιμή, ενώ η θέρμανση των εξωτερικών μερών θα είναι ακόμα αμελητέα.
Ο ρυθμός αύξησης της θερμοκρασίας του πηνίου κατά την ξήρανση δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 4 — 5 ° C την ώρα. Σύμφωνα με το PTE των καταναλωτικών ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης στο σώμα του μηχανήματος και μεταξύ των περιελίξεων πραγματοποιείται για περιελίξεις ηλεκτρικών μηχανών με τάση έως και 660 V. μεγοχόμετρο με 1000 V και για ηλεκτρικές μηχανές η τάση είναι υψηλότερη από 660 V — με μεγωχόμετρο στα 2500 V.
Ωστόσο, σύμφωνα με το GOST 11828 — 75, η αντίσταση των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών για ονομαστική τάση έως και 500 V μετριέται με ένα μεγοχόμετρο σχεδιασμένο για 500 V, των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών για ονομαστική τάση μεγαλύτερη από 500 V — με μεγωμόμετρο για 1000 V. Ως εκ τούτου, τα PTE περιορίζουν κάπως τις απαιτήσεις για τη δοκιμή της μόνωσης με ένα μεγομόμετρο.
Μέτρηση αντίστασης μόνωσης παράγεται σε θερμοκρασία περιέλιξης 75 ° C. Εάν η αντίσταση μόνωσης των περιελίξεων μετρηθεί σε διαφορετική θερμοκρασία, αλλά όχι χαμηλότερη από 10 ° C, μπορεί να μετατραπεί σε θερμοκρασία 75 ° C.
Πριν στεγνώσει η μόνωση των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών, το δωμάτιο πρέπει να καθαριστεί από υπολείμματα, σκόνη και βρωμιά. Οι ηλεκτρικές μηχανές πρέπει να επιθεωρούνται προσεκτικά και να φυσούνται με πεπιεσμένο αέρα. Κατά το στέγνωμα, μετρήστε την αντίσταση μόνωσης κάθε περιέλιξης της ηλεκτρικής μηχανής στο γειωμένο σώμα της μηχανής και μεταξύ των περιελίξεων (Εικ. 1).
Κάθε φορά πριν από τη μέτρηση είναι απαραίτητο να αφαιρούνται τα υπολειμματικά φορτία στη μόνωση. για αυτό η περιέλιξη γειώνεται στο περίβλημα για 3-4 λεπτά. Επιπλέον, κατά το στέγνωμα των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών, είναι απαραίτητο να μετρηθεί η θερμοκρασία των περιελίξεων, ο αέρας του περιβάλλοντος και το ρεύμα ξήρανσης. Στην πράξη, ως αποτέλεσμα της ξήρανσης των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών, η αντίσταση μόνωσης σε θερμοκρασία 750 ° C δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από τα δεδομένα στον πίνακα. 2.
Ενότητα. 2. Η μικρότερη επιτρεπόμενη αντίσταση μόνωσης των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών μετά το στέγνωμα
Μηχανές ή μέρη τους Η μικρότερη επιτρεπόμενη αντίσταση μόνωσης Στάτες μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος με τάση λειτουργίας: πάνω από 1000 V 1 megohm σε 1 kV τάση εργασίας έως 1000 V 0,5 MOhm σε 1 kV Εξοπλισμοί μηχανών συνεχούς ρεύματος με τάση έως 750 V συμπεριλαμβανομένων 1 MOhm για 1 kV Ρότορες ασύγχρονων και σύγχρονων ηλεκτροκινητήρων (συμπεριλαμβανομένου ολόκληρου του κυκλώματος διέγερσης) 1 MΩ ανά 1 kV, αλλά όχι λιγότερο από 0,2 — 0,5 MΩ Ηλεκτροκινητήρες με τάση 3000 V και άνω: στάτορες 1 MOhm στο 1 kV ρότορες 0,2 MOhm στο 1 kV
Ξήρανση περιελίξεων ηλεκτρικών μηχανών με τη μέθοδο των επαγωγικών απωλειών σε χάλυβα
Τα τελευταία χρόνια έχουν εισαχθεί ορθολογικές μέθοδοι για το στέγνωμα των ηλεκτροκινητήρων μέσω επαγωγικών απωλειών στον χάλυβα του στάτη με σταθερές μηχανές, οι οποίες δεν σχετίζονται με τη διέλευση ρεύματος απευθείας στις περιελίξεις. Σε αυτή τη μέθοδο ξήρανσης, υπάρχουν δύο τύποι: απώλειες στον ενεργό χάλυβα του στάτη και απώλειες στο περίβλημα του στάτη.
Η θέρμανση των ηλεκτροκινητήρων γίνεται με απώλειες λόγω αντιστροφής μαγνήτισης και δινορεύματα στον ενεργό χάλυβα του στάτορα ενός ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος ή του επαγωγέα μιας μηχανής συνεχούς ρεύματος από την εναλλασσόμενη μαγνητική ροή που παράγεται σε μηχανές στον πυρήνα του στάτη και στο περίβλημα της μηχανής.
Μεταβλητή μαγνητική ροή δημιουργείται από ένα ειδικό πηνίο μαγνήτισης που τυλίγεται στο σώμα του μηχανήματος στην εξωτερική του επιφάνεια τραβώντας τα καλώδια κάτω από το πλαίσιο (Εικ. 1, α) ή στο σώμα και τις ασπίδες ρουλεμάν (Εικ. 1, β), το εναλλασσόμενο μαγνητικό μπορεί να δημιουργηθεί ροή και από απώλειες επαγωγής στον ενεργό χάλυβα του στάτορα και στο σώμα της ηλεκτρικής μηχανής (Εικ. 1, γ).
Ο ρότορας μιας επαγωγικής ή σύγχρονης μηχανής πρέπει να αφαιρεθεί για να τυλίγονται οι μαγνητιστικές στροφές του στάτορα.
Ρύζι. 1. Ξήρανση ηλεκτρικών μηχανών λόγω επαγωγικών απωλειών σε χάλυβα: o -στο περίβλημα της μηχανής, b - στο περίβλημα και στις θωράκιση ρουλεμάν, c - στο περίβλημα και στον ενεργό χάλυβα του στάτορα
Το πηνίο μαγνήτισης γίνεται με μονωμένο σύρμα, η διατομή και ο αριθμός των στροφών καθορίζονται από τον αντίστοιχο υπολογισμό.
Στη διαδικασία ξήρανσης, η αντίσταση μόνωσης των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών κατά την πρώτη περίοδο στεγνώματος μειώνεται, στη συνέχεια αυξάνεται και, φτάνοντας σε μια ορισμένη τιμή, γίνεται σταθερή. Στην αρχή του στεγνώματος, η αντίσταση μόνωσης μετράται κάθε 30 λεπτά και όταν επιτευχθεί η σταθερή θερμοκρασία, κάθε ώρα.
Τα αποτελέσματα καταγράφονται στο ημερολόγιο στεγνώματος και ταυτόχρονα χαράσσονται καμπύλες (Εικ. 2) για την εξάρτηση της αντίστασης μόνωσης και της θερμοκρασίας των περιελίξεων από το χρόνο στεγνώματος.Οι μετρήσεις της αντίστασης μόνωσης, της θερμοκρασίας περιέλιξης και της θερμοκρασίας περιβάλλοντος συνεχίζονται μέχρι να κρυώσει τελείως η ηλεκτρική μηχανή.
Το στέγνωμα των περιελίξεων μιας ηλεκτρικής μηχανής διακόπτεται αφού η αντίσταση μόνωσης πρακτικά δεν αλλάξει σε σταθερή θερμοκρασία για 3 έως 5 ώρες και το ka6c είναι τουλάχιστον 1,3.
Ρύζι. 2. Καμπύλες της εξάρτησης της αντίστασης μόνωσης 2, του συντελεστή απορρόφησης 3 και της θερμοκρασίας του τυλίγματος 1 της ηλεκτρικής μηχανής από τη διάρκεια του στεγνώματος
Ξήρανση της μόνωσης των περιελίξεων των ηλεκτροκινητήρων σε φούρνο ξήρανσης