Πώς να προσδιορίσετε την έναρξη και το τέλος των φάσεων περιέλιξης ενός κινητήρα επαγωγής

Τάσεις γραμμής και διαγράμματα των περιελίξεων του στάτορα ενός ηλεκτροκινητήρα

Εάν, για παράδειγμα, το διαβατήριο του ηλεκτροκινητήρα αναγράφει 220/380 V, αυτό σημαίνει ότι ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να συνδεθεί τόσο στο δίκτυο 220 V (διάγραμμα περιέλιξης - τρίγωνο) όσο και στο δίκτυο 380 V (διάγραμμα σύνδεσης πηνίου - αστέρι) . Οι περιελίξεις του στάτορα του κινητήρα επαγωγής έχουν έξι άκρα.

Σύμφωνα με το GOST, οι περιελίξεις ενός ασύγχρονου κινητήρα έχουν τις ακόλουθες ονομασίες: φάση I — C1 (αρχή), C4 (τέλος), φάση II — C2 (αρχή), C5 (τέλος), φάση III — C3 (αρχή), C6 (τέλος).

Ρύζι. 1. Σχέδιο σύνδεσης των περιελίξεων του ασύγχρονου κινητήρα: α — σε αστέρι, β — σε τρίγωνο, γ — εφαρμογή των σχημάτων "αστέρι" και "τρίγωνο" στην πλακέτα ακροδεκτών.

Εάν η τάση δικτύου είναι 380 V, τότε οι περιελίξεις του στάτορα του κινητήρα πρέπει να είναι συνδεδεμένες με αστέρι. Ταυτόχρονα, είτε όλες οι αρχές (C1, C2, C3) είτε όλα τα άκρα (C4, C5, C6) ενώνονται σε ένα κοινό σημείο.Εφαρμόζεται τάση 380 V μεταξύ των άκρων των περιελίξεων AB, BC, CA. Σε κάθε φάση, δηλαδή μεταξύ των σημείων O και A, O και B, O και C, η τάση θα είναι √Z φορές μικρότερη: 380 / √Z = 220 V.

Τρόποι σύνδεσης ηλεκτροκινητήρων

Εάν η τάση είναι 220 V (με σύστημα τάσης 220/127 V, το οποίο πρακτικά δεν βρίσκεται πουθενά αυτή τη στιγμή), οι περιελίξεις του στάτορα του κινητήρα πρέπει να συνδεθούν σε τρίγωνο.

Στα σημεία Α, Β και Γ, η αρχή (Η) της προηγούμενης περιέλιξης συνδέεται με το άκρο (Κ) της επόμενης περιέλιξης και με τη φάση του δικτύου (Εικ. 1, β). Αν υποθέσουμε ότι η φάση Ι περιλαμβάνεται μεταξύ των σημείων Α και Β, μεταξύ των σημείων Β και Γ — ΙΙ και μεταξύ των σημείων Γ και Α — ΙΙΙ φάση, τότε με το σχήμα «δέλτα» συνδέονται: η αρχή Ι (C1) με το τέλος III (C6), έναρξη II (C2) με τέλος I (C4) και έναρξη III (C3) με τέλος II (C5).

Σε ορισμένους κινητήρες, τα άκρα των φάσεων περιελίξεως εξάγονται στην πλακέτα ακροδεκτών. Σύμφωνα με το GOST, η αρχή και τα άκρα των περιελίξεων βγαίνουν με τη σειρά που φαίνεται στο σχήμα 1, γ.

Εάν τώρα είναι απαραίτητο να συνδέσετε τις περιελίξεις του κινητήρα σύμφωνα με το σχήμα «αστέρι», οι ακροδέκτες στους οποίους βγαίνουν τα άκρα (ή η αρχή) βραχυκυκλώνονται και οι φάσεις του δικτύου συνδέονται με τον κινητήρα τερματικά στα οποία βγαίνει η αρχή (ή τα άκρα).

Κατά τη σύνδεση των περιελίξεων του κινητήρα σε ένα «τρίγωνο», οι σφιγκτήρες συνδέονται κάθετα σε ζεύγη και οι φάσεις του δικτύου συνδέονται με τους βραχυκυκλωτήρες. Οι κάθετοι βραχυκυκλωτήρες συνδέουν τις φάσεις της αρχής Iz με τις φάσεις τέλους III, τις φάσεις της εκκίνησης II με τις φάσεις τερματισμού Iz και τις φάσεις της αρχής III με το τέλος της φάσης II.

Κατά τον προσδιορισμό του σχήματος σύνδεσης των περιελίξεων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ακόλουθο πίνακα:

Η τάση που αναγράφεται στο διαβατήριο του ηλεκτροκινητήρα, V

Τάση δικτύου, V

127 220 380 127 / 220 τρίγωνο αστέρι — 220 / 380 — τρίγωνο αστέρι 380 / — — — τρίγωνο

Διαβατήριο ηλεκτρικού κινητήρα

Προσδιορισμός των ταιριασμένων ακροδεκτών (αρχή και τέλος) των φάσεων της περιέλιξης του στάτη.

Οι ακροδέκτες των περιελίξεων του στάτορα του κινητήρα έχουν συνήθως τυπικές σημάνσεις για μεταλλικά ωτία. Ωστόσο, αυτές οι συμβουλές χάνονται. Στη συνέχεια καθίσταται απαραίτητο να προσδιοριστούν τα συμφωνηθέντα συμπεράσματα. Αυτό γίνεται με την ακόλουθη σειρά.

Αρχικά, με τη βοήθεια μιας δοκιμαστικής λυχνίας, καθορίστε τα ζεύγη συρμάτων που ανήκουν στις μεμονωμένες περιελίξεις φάσης (Εικ. 2).

Ρύζι. 2. Προσδιορισμός περιελίξεων φάσης με χρήση δοκιμαστικής λυχνίας.

Ένας από τους έξι ακροδέκτες της περιέλιξης του στάτορα κινητήρα συνδέεται στον ακροδέκτη 2 του δικτύου και το ένα άκρο της δοκιμαστικής λυχνίας συνδέεται στον άλλο ακροδέκτη του δικτύου 3. Με το άλλο άκρο της δοκιμαστικής λυχνίας, αγγίξτε καθέναν από τους άλλους πέντε ακροδέκτες των περιελίξεων του στάτορα με τη σειρά του, μέχρι να ανάψει η λυχνία. Εάν ανάψει η λάμπα, τότε οι δύο έξοδοι που συνδέονται στο δίκτυο ανήκουν στην ίδια φάση.

Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να μην βραχυκυκλωθούν τα καλώδια του πηνίου. Κάθε ζευγάρι καρφίτσες σημειώνεται (π.χ. δένοντας κόμπο).

Αφού προσδιορίσετε τις φάσεις της περιέλιξης του στάτορα, προχωρήστε στο δεύτερο μέρος της εργασίας - προσδιορίζοντας τα συμφωνημένα συμπεράσματα ή "έναρξη" και "τέλος". Αυτή η εργασία μπορεί να γίνει με δύο τρόπους.

1. Μέθοδος μετασχηματισμού. Μια δοκιμαστική λυχνία ανάβει σε μία από τις φάσεις. Οι άλλες δύο φάσεις συνδέονται σε σειρά και αποτελούν το δίκτυο τάση φάσης.

Εάν αποδειχθεί ότι αυτές οι δύο φάσεις περιλαμβάνονται με τέτοιο τρόπο ώστε το υπό όρους "τέλος" μιας φάσης να συνδέεται επίσης με την υπό όρους "αρχή" της άλλης στο σημείο Ο (Εικ. 3, α), τότε η μαγνητική νότα ∑ Ф διασχίζει το τρίτο πηνίο και προκαλεί ένα EMF σε αυτό.

Η λυχνία θα υποδεικνύει την παρουσία ενός EMF με μια ελαφριά λάμψη. Εάν η λάμψη είναι αόρατη, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως δείκτης ένα βολτόμετρο με κλίμακα έως 30 — 60 V.

Ρύζι. 3. Προσδιορισμός της αρχής και του τέλους των περιελίξεων φάσης του κινητήρα με τη μέθοδο του μετασχηματισμού

Εάν, για παράδειγμα, υπό όρους "άκρα" των πηνίων συναντώνται στο σημείο Ο (Εικ. 3, β), τότε οι μαγνητικές ροές των πηνίων θα κατευθύνονται μεταξύ τους. Η συνολική ροή θα είναι κοντά στο μηδέν και η λυχνία δεν θα ανάψει (το βολτόμετρο θα δείχνει O). Σε αυτήν την περίπτωση, τα συμπεράσματα που ανήκουν σε οποιαδήποτε από τις φάσεις πρέπει να ακυρωθούν και να ενεργοποιηθούν ξανά.

Εάν η λυχνία ανάβει (ή το βολτόμετρο δείχνει κάποια τάση), τότε τα άκρα πρέπει να επισημαίνονται. Σε ένα από τα συμπεράσματα που συναντήθηκαν σε ένα κοινό σημείο O, έβαλαν μια ετικέτα με την ένδειξη H1 (αρχή της φάσης I) και στην άλλη έξοδο - K3 (ή K2).

Οι ετικέτες K1 και H3 (ή H2) τοποθετούνται στα συμπεράσματα που βρίσκονται σε κοινούς κόμβους (δεμένοι στο πρώτο μέρος της εργασίας) με H1 και K3, αντίστοιχα.

Για να προσδιορίσετε τα ταιριαστά συμπεράσματα της τρίτης περιέλιξης, το κύκλωμα που φαίνεται στο σχήμα 3, γ. Η λυχνία ανάβει σε μία από τις φάσεις με τους ακροδέκτες που έχουν ήδη υποδειχθεί.

2. Μέθοδος επιλογής φάσης. Αυτή η μέθοδος προσδιορισμού των ταιριασμένων ακροδεκτών (έναρξη και τέλος) των φάσεων της περιέλιξης του στάτη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κινητήρες χαμηλής ισχύος — έως 3 — 5 kW.

Ρύζι. 4. Προσδιορισμός της «αρχής» και «τέλους» της περιέλιξης επιλέγοντας το κύκλωμα «αστέρι».

Αφού καθοριστούν οι ακροδέκτες των επιμέρους φάσεων, συνδέονται τυχαία στο αστέρι (ένας ακροδέκτης της φάσης συνδέεται στο δίκτυο και ένας ακροδέκτης τη φορά συνδέεται σε ένα κοινό σημείο) και ο κινητήρας συνδέεται στο δίκτυο. Εάν όλες οι «εκκινήσεις» υπό όρους ή όλες οι «τέλειες» χτυπήσουν στο κοινό σημείο, τότε ο κινητήρας θα λειτουργήσει κανονικά.

Αλλά αν μια από τις φάσεις (III) αποδείχθηκε ότι είναι "αντίστροφη" (Εικ. 4, α), τότε ο κινητήρας βουίζει δυνατά, αν και μπορεί να περιστραφεί (αλλά μπορεί εύκολα να σταματήσει). Σε αυτήν την περίπτωση, τα συμπεράσματα μιας από τις περιελίξεις τυχαία (για παράδειγμα, I) πρέπει να ανταλλάσσονται (Εικ. 4, β).

Εάν ο κινητήρας βουίζει ξανά και δεν λειτουργεί καλά, τότε η φάση πρέπει να ενεργοποιηθεί ξανά, όπως πριν (όπως στο σχήμα α), αλλά να ενεργοποιήσετε μια άλλη φάση - III (Εικ. 3, γ).

Εάν ο κινητήρας βουίζει μετά από αυτό, τότε αυτή η φάση θα πρέπει επίσης να ρυθμιστεί όπως πριν και η επόμενη φάση θα πρέπει να αντιστραφεί — II.

Όταν ο κινητήρας ξεκινά να λειτουργεί κανονικά (Εικ. 4, γ), και τα τρία καλώδια που είναι συνδεδεμένα σε ένα κοινό σημείο πρέπει να επισημαίνονται με τον ίδιο τρόπο, για παράδειγμα, "τέλειες" και τα αντίθετα - "αρχή". Μετά από αυτό, μπορείτε να συναρμολογήσετε το διάγραμμα εργασίας που υποδεικνύεται στο διαβατήριο του κινητήρα.