Μέτρηση της αντίστασης των περιελίξεων των ηλεκτροκινητήρων στο συνεχές ρεύμα
Ο σκοπός της μέτρησης της αντίστασης των περιελίξεων του ηλεκτροκινητήρα στο συνεχές ρεύμα είναι ο εντοπισμός ελαττωμάτων (κακές συνδέσεις, κυκλώματα περιστροφής), σφάλματα στο ηλεκτρικό κύκλωμα, καθώς και η αποσαφήνιση των παραμέτρων που χρησιμοποιούνται στους υπολογισμούς και τη ρύθμιση των τρόπων λειτουργίας. ρυθμιστές, κλπ. n.
Οι μετρήσεις, ειδικά για τους μεγάλους ηλεκτροκινητήρες, πρέπει να γίνονται με μεγάλη προσοχή και ακρίβεια. Η αντίσταση των περιελίξεων των ηλεκτροκινητήρων στο συνεχές ρεύμα μετριέται είτε με αμπερόμετρο και βολτόμετρο, είτε με διπλή γέφυρα... Αν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 1 Ohm, τότε επιτυγχάνεται η απαραίτητη ακρίβεια μέτρησης μονή γέφυρα.
Σε ηλεκτρικούς κινητήρες με μόνο τρεις ακροδέκτες της περιέλιξης του στάτη (η σύνδεση των περιελίξεων σε αστέρι ή τρίγωνο γίνεται μέσα στον ηλεκτροκινητήρα), η αντίσταση συνεχούς ρεύματος μετράται μεταξύ των ακροδεκτών σε ζεύγη. Η αντίσταση των επιμέρους φάσεων σε αυτήν την περίπτωση προσδιορίζεται από τις ακόλουθες εκφράσεις:
1. Για να συνδεθείτε με ένα αστέρι (Εικ. 1, α)
Με τις ίδιες τιμές μετρούμενων αντιστάσεων:
2. Για σύνδεση σε τρίγωνο (Εικ. 1, β)
Με τις ίδιες τιμές μετρούμενων αντιστάσεων:
Ρύζι. 1. Σχέδια για τη μέτρηση της αντίστασης των περιελίξεων τριφασικών ηλεκτροκινητήρων κατά τη σύνδεση των περιελίξεων: α — σε αστέρι. β — σε τρίγωνο
Κατά τη μέτρηση της αντίστασης, ο σωστός προσδιορισμός της θερμοκρασίας περιέλιξης έχει ιδιαίτερη σημασία. Για τη μέτρηση θερμοκρασίας χρησιμοποιούνται τόσο ενσωματωμένοι δείκτες θερμοκρασίας όσο και ενσωματωμένα θερμόμετρα και δείκτες θερμοκρασίας, οι οποίοι πρέπει να εισαχθούν το αργότερο 15 λεπτά πριν από την έναρξη της μέτρησης αντίστασης.
Για τη μέτρηση της θερμοκρασίας των περιελίξεων ηλεκτρικών κινητήρων έως 10 kW, τοποθετείται ένα θερμόμετρο ή ένδειξη θερμοκρασίας, για ηλεκτρικούς κινητήρες έως 100 kW — τουλάχιστον δύο, για ηλεκτρικούς κινητήρες από 100 έως 1000 kW — τουλάχιστον τρεις, για ηλεκτρικούς κινητήρες άνω των 1000 kW — τουλάχιστον τέσσερις.
Η μέση αριθμητική τιμή των μετρούμενων τιμών λαμβάνεται ως η θερμοκρασία των πηνίων. Κατά τη μέτρηση των αντιστάσεων των περιελίξεων ενός ηλεκτροκινητήρα σε πρακτικά ψυχρή κατάσταση, η θερμοκρασία των περιελίξεων δεν πρέπει να διαφέρει από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά περισσότερο από ± 3 ° C.
Εάν δεν είναι δυνατή η άμεση μέτρηση της θερμοκρασίας του τυλίγματος, ο κινητήρας πρέπει να παραμείνει στο ρελαντί πριν μετρηθεί η αντίσταση του τυλίγματος για αρκετό χρόνο ώστε όλα τα μέρη του κινητήρα να αποκτήσουν πρακτικά θερμοκρασία περιβάλλοντος. Η μεταβολή της θερμοκρασίας περιβάλλοντος κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από ± 5 ° C.Σε αυτή την περίπτωση, η θερμοκρασία περιβάλλοντος τη στιγμή της μέτρησης της αντίστασης λαμβάνεται ως η θερμοκρασία των περιελίξεων του κινητήρα. Η μέτρηση αντίστασης επαναλαμβάνεται πολλές φορές.
Οι μετρήσεις του αμπερόμετρου και του βολτόμετρου εκτελούνται τρεις φορές σε διαφορετικές τιμές ρεύματος. Όταν χρησιμοποιείτε κυκλώματα γέφυρας, η γέφυρα πρέπει να είναι μη ισορροπημένη πριν από κάθε μέτρηση. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων της ίδιας αντίστασης δεν πρέπει να διαφέρουν από τον μέσο όρο κατά περισσότερο από 0,5%. Ως πραγματική αντίσταση λαμβάνεται ο αριθμητικός μέσος όρος των αποτελεσμάτων όλων των μετρήσεων που πληρούν αυτή την απαίτηση.
Τα αποτελέσματα των μετρήσεων για μεμονωμένες φάσεις συγκρίνονται μεταξύ τους, καθώς και με τα αποτελέσματα προηγούμενων (συμπεριλαμβανομένων των εργοστασιακών) μετρήσεων. Προκειμένου να συγκριθούν τα αποτελέσματα των μετρήσεων που πραγματοποιήθηκαν σε διαφορετικές θερμοκρασίες πηνίου, οι μετρούμενες τιμές μειώνονται στην ίδια θερμοκρασία (συνήθως 15 ή 20 ° C).
Ο επανυπολογισμός των αντιστάσεων από τη μια θερμοκρασία στην άλλη μπορεί να γίνει σύμφωνα με τις εκφράσεις: (για αλουμίνιο):
για το μέλι:
όπουRt1 και Rt2 — αντίσταση περιελίξεων σε θερμοκρασίες και αντίστοιχα.
